Водный транспорт

Рассказывается об искусстве предотвращения столкновений в море. Даны советы по изучению МППСС-72 с акцентом на наиболее трудные моменты. Рассмотрена роль наблюдения, радиолокации, новых технических средств – ЭКНИС, САРП, АИС и интегрированных систем мостика, а также применение методов научного менеджмента. Приведен анализ столкновений современных супертанкеров, контейнеровозов, паромов и автомобилевозов в различных условиях плавания: в открытом море, в узкостях, районах лоцманской проводки, системах разделения движения судов, в зонах действия служб движения судов, при ограниченной видимости. Затронута проблема гибели прогулочных яхт. Книга может быть использована как учебное пособие для профессиональных моряков, речников, рыбаков, преподавателей, курсантов и студентов морских и речных учебных заведений, как дополнительный материал для изучения на курсах повышения квалификации и для тренажерной подготовки судоводителей.

В издании последовательно рассмотрены основные проблемы комплексного подхода к созданию национального мультимодального транспортного коридора, ориентированного на круглогодичное функционирование, включающего Северный морской путь, и тяготеющие к нему широтные и меридиональные речные, автомобильные и железнодорожные коммуникации, а также аэропортовую сеть. Рассмотрены вопросы создания единого органа управления – транспортного оператора, построения транспортно-логистической инфраструктуры Арктической зоны, конкретные проекты, такие как Северный широтный ход, Мурманский транспортный узел, Белкомур, открытие Арктической контейнерной линии Мурманск – Петропавловск – Мурманск и др. Каждый раздел представлен признанными специалистами в своей области. Несомненным достоинством альманаха является системный подход к теме, который заключается в том, что при рассмотрении проблем развития транспортной инфраструктуры подробно обсуждаются вопросы международного сотрудничества, связи, навигации, гидрометеорологического обеспечения, транспортной и экологической безопасности, образования.

В книге рассматриваются основы теории и методов расчета надёжности и живучести сложных технических систем и вероятностные методы исследования электрических нагрузок в электроэнергетических системах кораблей (ЭСК). Наиболее подробно в книге рассмотрены вопросы надёжности. В главах I-VIII излагаются основные статистические понятия надёжности, методы расчёта технической и эксплуатационной надёжности систем, методы исследования и расчёта надёжности стареющих элементов, методы расчёта надёжности ЭСК, вопросы статистической оценки надёжности и др. В главе IX даются основные представления о трёх методах исследования живучести систем – методе повторения независимых испытаний, методе комбинаторики и статистическом методе. В главе X электрическая нагрузка в ЭСК рассматривается как случайный процесс. Изложение материала предполагает знание математики в объёме обычного втузовского курса, а также теории вероятностей. Книга является учебным пособием для слушателей военно-морской ордена Ленина академии, изучающих вопросы надёжности и живучести сложных технических систем в специальных курсах. Кроме того, она может быть использована и в других учебных заведениях, научно-исследовательских и проектно-конструкторских организациях лицами, работающими в области проектирования и использования сложных систем.

В учебнике освещены основные положения, характеризующие сущность и особенности внутреннего водного транспортного права, его принципы, субъектный состав и нормативно-правовые источники. Дан анализ организационно-правовой системы деятельности внутреннего водного транспорта, осуществления управления указанным видом транспорта и обеспечения безопасности при перевозках. Освещены особенности правового регулирования перевозок пассажиров, их багажа и грузов по внутренним водным путям. Дан анализ ответственности сторон внутренних водных договорных обязательств при их нарушении, рассмотрен претензионный и исковой порядок разрешения споров. Для студентов, аспирантов и преподавателей юридических вузов и факультетов, транспортных вузов, юристов-практиков, работников транспортных структур. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

В учебнике рассмотрены основные положения, характеризующие организационно-правовую систему морского транспорта, государственный надзор за торговым мореплаванием, правовой статус морских портов государственный портовый контроль, требования к морским судам, их классификация и освидетельствование. Освещены вопросы осуществления управления в области торгового мореплавания, безопасности морской перевозки лоцманской проводки судов. Исследованы основные аспекты правового регулирования перевозок морским транспортом пассажиров, грузов, багажа во внутреннем и международном сообщениях, а также регулирования договора фрахтования судна на время (тайм-чартер) и договора фрахтования судна без экипажа (бербоут-чартер). Дан анализ ответственности сторон договорных отношений при организации и осуществлении морских перевозок, а также претензионно-искового порядка разрешения споров при перевозках. Рассмотрен ряд институтов морского права, в том числе, морское страхование, общая авария, морской залог на судно, ипотека судна, арест судна, морские протесты. Учебник предназначен для студентов магистратуры, а также для аспирантов и преподавателей юридических вузов и факультетов, транспортных вузов, юристов-практиков, работников транспортных структур.

Издание посвящено проблемам освоения арктического пространства России. Оно состоит из вводной части и четырех глав. В каждой главе последовательно рассмотрены основные проблемы построения транспортно-логистической инфраструктуры Арктической зоны, начиная от государственной стратегии и заканчивая конкретными проектами, такими как Северный морской путь, Арктическая контейнерная линия и др. Особое внимание в данном выпуске уделено инновационной технике и технологиям. Три предыдущих выпуска альманаха высоко оценены специалистами и широко используются в научной, образовательной и практической деятельности.

Дается описание водолазного снаряжения, приводятся методы выполнения подводного обследования гидротехнических сооружений и производства строительных и ремонтных работ под водой. Для студентов учреждений высшего образования по специальностям «Водохозяйственное строительство», «Кораблестроение и техническая эксплуатация водного транспорта». Может быть полезно студентам гидротехнических специальностей учреждений высшего образования стран СНГ, а также специальностей, связанных с кораблестроением и эксплуатацией флота.

Словарь составлен впервые и содержит термины, устойчивые сочетания и аббревиатуры, охватывающие организацию и экономику основных магистральных видов транспорта (воздушного, автомобильного, водного (морского и речного) и железнодорожного), их подвижной состав и постоянные устройства, а также взаимодействие и развитие отдельных видов транспорта и комплексную транспортную систему, подъемно-транспортное оборудование и другие смежные вопросы. Словарь призван помочь транспортнику-практику, специалисту, научному работнику, студенту, профессиональному переводчику при чтении и переводе производственной и технической документации, специальной литературы.

В пособии рассмотрено современное состояние развития топливных систем судовых дизелей всех типов и размерностей. Наряду с традиционными схемами систем топливоподачи значительное внимание уделено системам с гидравлическим приводом плунжеров насосов высокого давления и аккумуляторным системам типа Common Rail. Рассмотрены теоретические аспекты процессов топливоподачи в современных системах впрыска. Уделено внимание вопросам повышения экономических и экологических показателей путем совершенствования топливоподачи, использования газового топлива, а также путем подачи воды в рабочее пространство двигателя. Пособие полезно судовым механикам всех уровней, инженерно-техническим работникам, студентам высших морских учебных заведений, аспирантам, а также всем тем, кто интересуется рассмотренными вопросами.

В монографии изложены подходы по оценке риска навигационных аварий, связанных со столкновениями и посадками судов на мель. Эта оценка выполняется на основе разработанных авторами математических моделей неуправляемого движения судов с учетом человеческого фактора. Отдельное место в настоящем издании занимает глава, посвященная обеспечению безопасности судов, находящихся в штормовых условиях в случае захвата волной их носовой оконечности. Это новый механизм, позволяющий объяснить гибель судов в штормовых условиях не человеческим фактором, как это обычно делается, а неправильным конструктивным оформлением судов в носовой оконечности. При этом авторы показали, что повышение безопасности мореплавания возможно путем изменения корпусных конструкций судов. Такие новые конструкции предлагаются в настоящей работе, большинство из них защищены патентами на изобретение. Настоящее издание будет полезно как судоводителям, так и кораблестроителям, а также аспирантам и студентам, обучающимся по специальностям «Эксплуатация судовых энергетических установок», «Судовождение», «Применение и эксплуатация технических систем надводных кораблей и подводных лодок» и по направлению «Кораблестроение, океанотехника и ситемотехника объектов морской инфраструктуры».

Цель учебника – научить активному владению языковым материалом, чтению и переводу со словарем литературы средней трудности по общебытовой и общеморской тематике, ведению беседы на английском языке в пределах тем, предусмотренных программой. В учебнике имеется англо-русский словарь. Учебник предназначен для учащихся высших учебных заведений водного транспорта. Издание одиннадцатое, стереотипное

В работе приведены краткие исторические сведения, связанные с развитием судовых электроприводов. Изложены вопросы теории и эксплуатации основных судовых электроприводов. Особое внимание уделено явлениям, которым подвержены исполнительные органы механизмов, создающие посредством передаточных устройств или напрямую нагрузки на валах двигателей судовых электроприводов. Рассмотрены основные методы расчета и выбора силовых (приводных и исполнительных) электродвигателей основных приводов судов торгового и рыбного флота. Описаны некоторые схемы, отражающие характерные особенности систем управления судовых электроприводов. Учебник предназначен для студентов (курсантов) высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Эксплуатация судового электрооборудования и средств автоматики». Также книга будет полезна инженерно-техническим и научным работникам в области судового электрооборудования.

В книге изложены особенности эксплуатации современных судовых дизельных энергетических установок, влияние на их работу эксплуатационных условий. Рассмотрены характеристики пропульсивного комплекса, конструкция и эксплуатация ВРШ, современные валогенераторы, области допустимых эксплуатационных режимов главных двигателей (ГД). Подробно рассмотрены системы автоматического управления современными ГД (WECS-9520, Norcontrol AutoСhief III), и пропульсивным комплексом (AutoChief C20, AutoChief® 600, DENIS-9520, BERG Propulsion), описано оборудование, типовые неисправности, методы контроля технического состояния и диагностирования ГД. Описаны современные технические средства и системы наддува, предназначенные для эффективной эксплуатации ГД на малых и экономичных ходах, влияние внешних и эксплуатационных условий, особенности технического использования ГД, в том числе и в особых условиях.

Учебник содержит актуальные сведения о внутренних водных путях и гидротехнических сооружениях на них. Предназначен для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности «Судовождение».

В учебном пособии рассматриваются основные вопросы, связанные с агентированием морских круизных судов. Раскрыты особенности деятельности и функций портового агента, рассмотрены вопросы правового регулирования его деятельности. Показан порядок выполнения процедур, относящихся к практической деятельности портового агента, а также особенности взаимодействия портовых агентов с туристскими операторами и другими участниками процесса обслуживания круизных судов. Учебное пособие предназначено для студентов и аспирантов высших учебных заведений, изучающих теорию и практику управления туристской индустрией, вопросы организации и развития международного морского туризма.

Отражены основные задачи в области проектирования водного транспорта лесоматериалов по лесосплавным рекам: краткая гидрологическая и транспортная характеристика сплавной реки и берегового плотбища, вопросы организации лесоперевалочных работ на приречном складе, первоначальный сплав круглых лесоматериалов и буксировка речных плотов. Для студентов направления подготовки бакалавров 35.03.02 «Технология лесозаготовительных и деревоперерабатывающих производств».

Эта яркая книжка-картонка познакомит малыша с разными машинами железнодорожным, воздушным и водным транспортом, а также со служебной, военной и космической техникой. Короткие, понятные малышу тексты с интересными фактами и сюжетные панорамные иллюстрации превратят общение с этой книгой в увлекательное развивающее занятие и весёлую игру! Играйте в «найди и покажи», ищите сходства и различия, угадывайте предметы, описывайте уже знакомых персонажей и сочиняйте собственные истории о них!

Рассмотрены конструкция, назначение, принцип действия и характеристики судовых насосов. Пособие предназначено для студентов вузов очного и заочного обучения, осваивающих дисциплину «Судовые вспомогательные механизмы, системы и устройства и их эксплуатация».

Настоящее издание содержит текст Кодекса внутреннего водного транспорта Российской Федерации с изменениями и дополнениями на 2023 год.

В учебнике приведены сведения об истории развития, современном состоянии шлюзованных водных путей и расположенных на них судоходных гидротехнических сооружений: шлюзов, судоподъемников, судоходных каналов. Изложены основные положения эксплуатации и проведения наблюдений и исследований на судоходных гидротехнических сооружениях, а также принципы обеспечения безопасности сооружений. Учебник предназначен для студентов вузов водного транспорта, обучающихся по направлениям бакалавриата «Строительство», «Управление водным транспортом и гидрографическое обеспечение судоходства», «Природообустройство и водопользование», «Экономика» и «Технология транспортных процессов» и по программам специалитета «Судовождение».