Транспортные системы

Книга известного британского журналиста Кристиана Волмара «Транссибирская магистраль. История создания железнодорожной сети России», автора свыше десятка разнообразных изданий в области истории железных дорог мира и железнодорожного транспорта, получила самые лестные отзывы в авторитетной западной прессе. Благодаря легкой и оригинальной подаче материала перед читателем раскрывается увлекательная история о перипетиях создания в кратчайший срок и эксплуатации с конца XIX столетия и вплоть до наших дней Великого Сибирского пути (Транссибирской магистрали), самой протяженной железной дороги России и мира.

Определены принципы формирования парковочной политики в городах. Приведена классификация парковок различного типа и назначения. Описан алгоритм определения количества парковочных мест в системе улично-дорожной сети на основе решения оптимизационной задачи распределения транспортного спроса. Представлен расчет необходимого количества парковочных мест на примере города Перми в Российской Федерации. Для специалистов в области транспортного планирования, организации дорожного движения, транспортного моделирования. Может использоваться в учебном процессе высших учебных заведений при подготовке кадров в области автомобильного транспорта, дорожного движения и планировки населенных мест.

В учебном пособии рассмотрены вопросы экономики и организации транспортного бизнеса, включая основные проблемы методологии применения процессного подхода: ключевые показатели эффективности, выявление и устранение потерь, а также управление рисками процессов транспортного бизнеса. Описанные модели и методики в совокупности представляют собой экономический механизм операционного совершенствования и управления бизнес-процессами на транспорте с учетом современных цифровых трансформаций. Излагаемый в пособии материал соответствует рабочей программе учебных дисциплин «Экономическое управление бизнес-процессами», «Управление изменениями в цифровой экономике», «Трансформация процессной архитектуры организации». При формировании учебного пособия учтены требования профессионального стандарта «Специалист по процессному управлению», обеспечивающие формирование и развитие у студентов навыков проектирования и аудита систем процессного управления, анализа и оптимизации процессных архитектур организаций всех отраслей экономики, включая транспорт. Учебное пособие предназначено для студентов бакалавриата и магистратуры, обучающихся по направлениям подготовки 38.03.02 и 38.04.02 «Менеджмент», а также студентов бакалавриата, обучающихся по направлению подготовки 23.03.01 «Технологии транспортных процессов». Учебное пособие может быть использовано в системе повышения квалификации для получения углубленных знаний в области менеджмента качества на транспорте.

Изложены роль и место логистики на современном этапе развития экономики. Широко представлены экономические, экономико-математические методы логистики, направленные на оптимизацию товаропроводящих систем и повышение эффективности функционирования организаций, осуществляющих коммерческую деятельность в сфере логистического сервиса, а также производства и обращения готовой продукции. Для студентов учреждений высшего образования.

Рассматриваются такие вопросы, как роль транспортной логистики в обеспечении коммерческой деятельности предприятий, транспортные характеристики грузов и классификация грузовых перевозок, логистические аспекты функционирования транспорта, логистические особенности формирования и управления транспортными макросистемами, транспортно-логистическое проектирование и управление, организация перевозок и грузовой работы на транспорте, транспортная логистика и международные транспортные операции, ответственность транспортных организаций, грузоотправителей и грузополучателей при перевозке грузов, грузовые транспортные тарифы, информационное обеспечение транспортной логистики, государственное регулирование и поддержка транспортных логистических систем. Для студентов, магистрантов, аспирантов, научных и инженерно-технических работников, занимающихся вопросами транспортной логистики.

Излагаются общие вопросы теории диагностики и надёжности технических систем применительно к рельсовому и безрельсовому электрическому транспорту. Анализируется структура электроподвижного состава с позиций оптимизации диагностических признаков и параметров для определения технического состояния его оборудования. Рассматриваются различные варианты исполнения средств диагностики механического и электрического оборудования транспортных средств, а также системы электроснабжения, оцениваются их достоинства и недостатки. Основные теоретические положения учебного пособия иллюстрируются примерами схемных решений и графическими характеристиками. Предназначено для студентов бакалавриата по направлению «Электротехника и электроэнергетика», а также для инженерно-технических работников, занимающихся проектированием средств диагностики и исследованием технического состояния электрического транспорта.

В монографии представлен научно-практический взгляд на мировые тренды и инновации, определяющие технологический прогресс и направления системной трансформации наземной транспортной системы. На основе теоретического осмысления и анализа мирового развития классических высокоскоростных, магнито-левитационных, вакуумно-левитационных и водородных технологий на железнодорожном транспорте с учетом опыта работы Объединенного ученого совета ОАО «РЖД» и Международного совета по железнодорожным исследованиям, базируясь на оценке научно-практических заделов и потенциала российской фундаментальной и отраслевой науки делается научный прогноз о перспективности развития прорывных инновационных решений для создания инфраструктурно-технологического базиса устойчивого экономического роста в России в XXI веке.

В сборнике статей, написанных экспертами Комитета Совета Федерации по промышленной политике, комплексно анализируется зарубежный опыт организации государственного регулирования всех видов транспорта: железнодорожного, авиационного, автомобильного, водного. Сравниваются результаты государственного регулирования и либерализации в различных транспортных отраслях. Особое внимание уделено вопросам безопасности, экологии, организации движения, трудовым отношениям. Сформулированы принципы эффективной транспортной политики государства.

В учебнике рассматриваются конструктивное исполнение и расчёт элементов механической части электроподвижного состава, используемого для перевозки пассажиров рельсовым и безрельсовым транспортом. Книга предназначена для студентов магистерской подготовки, обучающихся по направлению «Энергетика и электротехника», в качестве учебника по дисциплине, предусмотренной Государственным образовательным стандартом, но может представлять интерес для аспирантов и научных работников в плане систематизации знаний в области разработки подвижного состава электрического транспорта.

В монографии последовательно рассмотрены все этапы создания и функционирования прогнозной транспортной модели города. Каждый шаг создания модели представлен как часть общей структурной схемы ее работы, представленной в виде связи исходных данных и набора определяющих соотношений. Подробно рассмотрены особенности построения модели транспортного спроса и транспортного предложения. Особое внимание уделено методам и технологиям калибровки транспортной модели. Приведены основные оценочные параметры качества транспортных моделей и способы их получения. Книга предназначена для специалистов в области транспортного планирования, моделирования и организации движения, проектировщиков, студентов, аспирантов и преподавателей транспортных вузов и специальностей. Положения книги реализованы в процессе построения и работы транспортных моделей ряда российских городов и регионов.

Транспортное планирование объединяет знания из широкого круга научных дисциплин. Как комплексная область знаний она начала формироваться еще в античности. В XIX-XXI вв. значение транспортного планирования существенно возросло. Оно стало определять развитие народного хозяйства, а с XX в. – и образ жизни возрастающей части населения. На основе ряда капитальных монографий, где раскрыта суть транспортного планирования, в доступной и яркой форме изложены важные идеи, которые должны быть достоянием каждого человека с самого детства. Может использоваться как в организациях, ведающих транспортным планированием, так и в детских учреждениях. Несомненно будет интересна широкому кругу читателей. Этому способствует удачно выбранная автором форма изложения.

В монографии систематизированы существующие проблемы, цели и задачи функционирования транспортных систем крупных городов. Определены основные направления и приоритеты транспортного планирования и организации дорожного движения, предложен трехуровневый подход к решению задам на управленческом, законодательном и организационно-техническом уровнях. Монография представляет собой попытку методического структурирования всего комплекса мероприятий, направленных на решение задач в области транспортного планирования и организации дорожного движения в крупных городах. Предназначено для специалистов в области управления транспортными системами городов, руководителей и специалистов муниципальных органов власти в крупных городах. Идея книги является продолжением разработанной в 2006 году по заказу администрации г. Перми «Концепции транспортного планирования и организации движения», основные положения которой к настоящему моменту во многом реализованы.

Рассмотрены основные особенности движения автотранспортных средств в крупных городах на примере г. Перми. Подробно изложены алгоритмы расчета, подходы и методы учета технических характеристик автомобилей и транспортного потока в процессе имитационного моделирования. Приводятся способы наблюдения и учета психофизиологических параметров поведения водителей при движении в городском транспортном потоке. Даны практические рекомендации по применению результатов расчетов, подходов и методов наблюдения в процессе имитационного моделирования. Для специалистов в области организации дорожного движения, транспортного моделирования, студентов, аспирантов и преподавателей транспортных вузов и специальностей. Представляет интерес для руководитей и специалистов исполнительных органов власти крупных городов и других населенных пунктов, участвующих в решении вопросов транспортного планирования и дорожного строительства.

В монографии рассмотрены практические аспекты процесса создания прогнозных транспортных моделей городов с использованием программного комплекса PTV Vision® VISUM. Подробно представлены как особенности рассматриваемого программного комплекса, так и общие практические приемы и подходы к созданию, калибровке и последующей работе с транспортными моделями. Даны подробные практические рекомендации по методам и технологиям калибровки транспортной модели. Особое внимание уделено особенностям работы с транспортной моделью: рассмотрены виды прогнозных сценариев, основные подходы к их формированию, приведены примеры реально выполненных работ по моделированию различных прогнозных сценариев. Даны практические рекомендации по анализу и представлению результатов моделирования и обмену данными с другими программными продуктами. Книга предназначена для специалистов в области транспортного планирования и моделирования, студентов, аспирантов и преподавателей транспортных вузов и специальностей. Данные в книге рекомендации были выработаны в результате восьмилетнего опыта авторов по созданию транспортных моделей ряда российских городов и регионов.

Рассмотрены вопросы развития современных систем интермодальных транспортно-пересадочных узлов. С учетом современных тенденций становления систем пассажирского транспорта рассмотрены теоретические аспекты развития, предложены практические методики по формированию системы ТПУ, призванной обеспечить устойчивость и безопасность системы транспортного обслуживания населения городов. Для научных работников, ведущих исследования в области планирования городских транспортных систем, а также для использования в образовательном процессе при изучении транспортных дисциплин по направлению «Градостроительство».

Приведены требования к тематике выпускных квалификационных работ, составу и содержанию дипломных работ, даны рекомендации по выполнению всех разделов пояснительной записки и графической части выпускной квалификационной работы, а также требования к оформлению пояснительной записки. Особое внимание уделено содержанию специальной части выпускной квалификационной работы. Методические указания предназначены для студентов-дипломников, обучающихся по специальности 23.05.01 «Горное дело», специализации «Транспортные системы горного производства».

Приведены требования к тематике выпускных квалификационных работ, составу и содержанию дипломных работ, даны рекомендации по выполнению всех разделов пояснительной записки и графической части выпускной квалификационной работы магистра, а также требования к оформлению пояснительной записки. Методические указания предназначены для магистров по направлению подготовки 15.04.02 «Технологические машины и оборудование», программа «Транспортные системы горно-металлургических комплексов».

В данной книге рассматриваются перемены, происходящие на железнодорожном транспорте России с средины 60-х годов прошлого века и до настоящего времени. Речь идет о переменах в сфере экономики и организации отрасли. Рассматриваются изменения во внутриотраслевых и внутрифирменных экономических отношениях на железных дорогах. Значительное внимание уделяется проблемам внешних для отрасли и ее предприятий отношений: с государством и потребителями услуг. Книга ориентирована на государственных служащих, занимающихся проблемами железнодорожного транспорта (и транспорта в целом), руководителей и специалистов предприятий железнодорожного транспорта (и других отраслей транспорта), на студентов, аспирантов и преподавателей транспортных вузов, научных работников. Может быть интересна читателям, интересующимся железными дорогами и их проблемами. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Рассматривается функционирование транспортной системы с позиции логистики, проводится экономический анализ транспорта на макроэкономическом и региональном уровне, изучаются вопросы управления транспортом на уровне промышленного предприятия. Раскрыта взаимосвязь транспорта с другими подсистемами промышленного предприятия: закупками, складированием; изучен вопрос управления запасами. Представлены методы выбора перевозчиков, дана характеристика транспортных средств, критерии их выбора, приведены оценочные показатели работы автомобильного транспорта. Для специалистов в области логистики, преподавателей и студентов транспортных и экономических вузов.

Монография посвящена базису организации управления высокотехнологичным и наукоемким производством услуг на транспорте – процессно-ресурсной (инженерной) логистике. Особое внимание уделено вопросам синергии логистических процессов при движении потоков ресурсов-затрат, их оптимальному использованию на основе метрик, а также снижению рисков функционирования предприятий через формализацию процессов. Представлен ретроспективный анализ результатов цифровой трансформации систем транспорта и логистики государств с развитой экономикой. Приведены основные государственные решения в области стратегии научно-технологического развития России и цифровой экономики. Предложены пути научно-технологического развития отечественной транспортно-коммуникационной логистической инфраструктуры. Материалы монографии могут быть использованы преподавателями, аспирантами и студентами транспортных институтов, а также специалистами транспортных компаний всех форм собственности.