Дорожное хозяйство

Изложена методика определения пригодности грунтов и природных каменных материалов для дорожного строительства. Приводятся теоретические аспекты расчета основных свойств дорожно-строительных материалов. Для студентов очной и заочной форм обучения направлений подготовки 35.03.02 «Технология лесозаготовительных и деревообрабатывающих производств».

Изложены краткие сведения о физико-механических свойствах дисперсных материалов, используемых в дорожном строительстве. Показаны закономерности измерения структуры материала при воздействии на него динамическими нагрузками и характер нарастания зерна в процессе уплотнения. Приведены факторы, влияющие на формирование плотной и прочной структуры дорожно-строительных материалов. Рассмотрены тенденции развития уплотняющей техники и влияние конструктивных особенностей современных вибрационных катков на процесс уплотнения широкого спектра дорожно-строительных материалов. Приведена математическая модель взаимодействия рабочего органа вибрационного катка с материалом и особенности методики определения режимов работы при уплотнении различных дисперсных материалов. Приведены методики выбора рациональных режимов работы вибрационных катков при уплотнении большого спектра дорожно-строительных материалов. Для студентов направлений: 08.03.01 «Строительство», 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства», 23.03.03 «Наземные транспортно-технологические комплексы». Может быть полезно инженерным работникам, занимающимся проектированием и строительством автомобильных дорог.

Изложены основы теории эксплуатации автомобильных дорог. Подробно рассмотрены методы содержания в зимний и летний периоды. Дана технология восстановления дорожной одежды, земляного полотна и дорожных сооружений с использованием литых эмульсионно-минеральных смесей. Приведены расчеты производительности дорожно-строительных машин и материалов для ремонта дорог. Для инженерно-технических работников дорожных предприятий, работников дорожно-эксплуатационной службы, а также преподавателей, аспирантов и студентов автотранспортных направлений подготовки.

Словарь предоставляет читателю сведения о правильном значении и употреблении терминов, относящихся к сфере проектирования, строительства и эксплуатации искусственных сооружений. Издание предназначено для студентов и преподавателей строительных и железнодорожных средних и высших учебных заведений, работников строительной и транспортной отраслей и др.

В статье изучается взаимосвязь между качеством автомобильных дорог и конкуренцией за рынок дорожно-строительных услуг при проведении государственных закупок. Анализ проводится на основании вывода о несостоятельности действующих стандартов качества строительства и содержания автомобильных дорог – большинство параметров качества не обновлялись на протяжении нескольких десятилетий. Авторы выдвигают гипотезу о том, что повышение качества автомобильных дорог возможно не только за счет нормативного контроля, но и через развитие конкуренции в дорожно-строительном хозяйстве. Так как конкуренция на рынке дорожного строительства отсутствует в силу ряда объективных причин, в работе рассматривается конкуренция за рынок – борьба за право входа, реализуемая посредством проведения конкурсов в рамках системы государственных закупок. Эмпирической базой исследования стали данные о конкурсах, проведенных в 20 регионах страны в 2016 г., представленные на сайте госзакупок. Сопоставление уровня конкуренции и качества автомобильных дорог делается путем попарного сравнения регионов, с использованием регрессионного анализа для учета различий в базовых характеристиках включенных в выборку объектов. Делается вывод о значительной роли конкуренции в повышении качества автомобильных дорог.

Рассмотрены современные технологии зимнего содержания городских автомобильных дорог. Исследованы виды, механизм действия и влияние на окружающую среду противогололедных материалов, раскрыты способы организации баз для их хранения и приготовления, предложены методы утилизации снежной массы. Описана специализированная техника для зимнего содержания автодорог. Приведена методика создания на дороге уплотненного снежного покрова. Для студентов транспортных направлений подготовки, а также специалистов дорожно-эксплуатационных служб.

Представлены пять основных разделов, по которым выполняются лабораторные работы: «Инженерная геология», «Основные физические свойства грунтов», «Дисперсные грунты», «Глинистые грунты», «Механика грунтов». Содержит материалы, изложенные в ГОСТах и стандартах, а также в нормативной литературе по проектированию и строительству автомобильных дорог. Каждая работа включает теоретический материал по характеристике исследуемых параметров, описание приборов и оборудования, используемого в работе, последовательность выполнения рабочих операций, методику статистической обработки результатов исследований, заключение, сделанное по результатам лабораторных работ. Для студентов учреждений высшего образования по специальности «Автомобильные дороги». Может быть полезно практическим инженерно-техническим работникам в сфере дорожного, аэродромного, мостового, метрополитенного строительства.

Представлены сведения о комплексе технологий, применяемых в современных отечественной и зарубежной практиках ремонта и капитального ремонта автомобильных дорог. Предназначено для бакалавров, обучающихся по направлению подготовки 08.03.01 «Строительство» (программа подготовки «Автомобильные дороги»), и специалистов, подготовка которых осуществляется по специальности 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений» специализация «Строительство автомагистралей, аэродромов и специальных сооружений».

В учебном пособии изложен материал по эксплуатации и надежности подъемно-транспортных, строительных и дорожных машин (ПТСДМ). Приведены основные сведения об изменении технического состояния и надежности машин в процессе эксплуатации, даны закономерности изнашивания и разрушения деталей машин и способы их поддержания в технически исправном состоянии. Рассмотрены вопросы планирования, организации и регулирования процессов производства, диагностирования, технического обслуживания и ремонта машин. Даны рекомендации по оценке эффективности использования парка машин по времени и производительности. Большое внимание уделено вопросам по надежности и долговечности машин. Пособие предназначено для студентов высших учебных заведений, а также для специалистов, занятых в области эксплуатации и ремонта машин и решающих рациональные эксплуатационные вопросы производственно-технического характера.

В учебном пособии рассмотрены особенности зимней эксплуатации землеройных машин в условиях Сибири и Крайнего Севера, вопросы обеспечения работоспособности и надежности машин в условиях низких температур. Представлены краткие характеристики применяемости топливо-смазочных материалов в зимнее время. Даны характеристики мерзлых и вечномерзлых грунтов с районированием территории России по условиям промерзания, изнашивающей способности и расходу режущего инструмента землеройных машин. Изложена методика нормирования расхода режущего инструмента траншейных экскаваторов. Представлены основные требования по охране труда и обеспечению экологической безопасности при зимней эксплуатации землеройных машин. Пособие предназначено для студентов высших учебных заведений, обучающихся по дисциплинам «Эксплуатация ПТСДМ», «Машины для земляных работ», «Машины и оборудование для земляных работ при строительстве нефтегазопроводов» и «Надежность машин и механических систем», а также для инженерно-технических и научных работников, связанных с эксплуатацией землеройных машин для разработки мерзлых грунтов.

В книге представлены основы автоматизации технологических процессов и машин в строительстве, применение в автоматизации средств вычислительной техники и микропроцессорных систем управления, математические модели и автоматизация управления в дорожном строительстве. Структура электронных систем управления и системы автоматизации строительно-дорожных машин на базе электронной и микропроцессорной техники. Учебное пособие предназначено для прикладных и аналитических бакалавров, специалистов, магистров по направлениям подготовки: «Техника и технология строительства», «Электро- и теплоэнергетика», «Автоматизация технологических процессов и производств», «Управление в технических системах».

Представлены сведения об особенностях протекания водно-тепловых процессов в дорожных конструкциях автомобильных дорог Западно-Сибирского региона (II–IV дорожно-климатические зоны). Показаны особенности организации полевых и лабораторных работ при изучении водно-теплового режима автомобильных дорог в административных образованиях территории Западной Сибири. Рассмотрены закономерности и связи, характеризующие влагонакопление в грунтах земляного полотна сети автомобильных дорог региона. Отражены результаты многолетних региональных исследований водно-теплового режима земляного полотна. Предназначено для магистров и бакалавров, обучающихся по направлению подготовки 08.03.01 «Строительство» (программа подготовки «Автомобильные дороги»), студентов, осваивающих дисциплины специальности 08.05.01 «Строительство уникальных зданий и сооружений» специализации «Строительство автомагистралей, аэродромов и специальных сооружений», и специалистов, работающих в дорожной отрасли.

Раскрыто понятие автомобилизации как процесса насыщения среды автомобилями для удовлетворения потребностей жителей территорий в перемещении грузов и пассажиров. Рассмотрено значение автомобильного транспорта и процесса автомобилизации в устойчивом развитии территорий и государств. Проанализирован транспортный процесс, отмечены его особенности, история и тенденции развития автотранспортных средств. Произведена оценка качества транспортной услуги и эффективности перевозки грузов на автомобилях в сравнении с другими видами транспорта. Отмечены особенности и проблемы дорожного движения в городах. Показан опыт высокоавтомобилизированных стран мира в борьбе с заторными явлениями на дорогах. Показаны негативные последствия автомобилизации. Приведена оценка влияния транспортно-дорожного комплекса на окружающую среду и методы уменьшения давления на природу. Для студентов транспортных направлений подготовки, а также специалистов-дорожников и организаторов дорожного движения. Может быть полезно архитекторам, экономистам, владельцам личного транспорта.