Автомобилестроение

В начале XX века Генри Форд изменил мир, подняв Америку на новый экономический уровень, борясь с последствиями Великой депрессии. Еще в начале своего пути он одним из первых крупных предпринимателей в мире приобрел репутацию борца за интересы покупателей. В 1928 году получил Медаль Эллиотта Крессона института Бенджамина Франклина за революционные достижения в автомобильной промышленности и индустриальное лидерство. «Сегодня и завтра» – настольная книга всех современных предпринимателей, представляет собой необычное сочетание философского и исторического трактата, который никого не оставит равнодушным.

Мемуары выдающегося менеджера XX века «Моя жизнь. Мои достижения» – одна из самых известных настольных книг предпринимателей, в которой содержится богатейший материал, посвященный вопросам организации деятельности. Выдержав более ста изданий в десятках стран мира, автобиография Генри Форда не потеряла своей актуальности для многих современных экономистов, инженеров, конструкторов и руководителей. За плечами отца-основателя автомобильной промышленности Генри Форда – опыт создания производства, небывалого по своим масштабам и организации. Снискав славу гениального неуча-слесаря, величайший промышленник XX столетия долгое время хранил молчание, не выступая в прессе. И только к шестидесяти годам известный миллиардер написал книгу, в которой соединены достижения науки двадцатого века с его собственными изобретениями и достижениями в области техники, коммерции и менеджмента.

Мемуары выдающегося менеджера XX века «Кодекс миллиардера» – одна из самых известных настольных книг предпринимателей, в которой содержится богатейший материал, посвященный вопросам организации деятельности. Выдержав более ста изданий в десятках стран мира, автобиография Генри Форда не потеряла своей актуальности для многих современных экономистов, инженеров, конструкторов и руководителей. За плечами отца-основателя автомобильной промышленности Генри Форда – опыт создания производства, небывалого по своим масштабам и организации. Снискав славу гениального неуча-слесаря, величайший промышленник XX столетия долгое время хранил молчание, не выступая в прессе. И только к шестидесяти годам известный миллиардер написал книгу, в которой соединены достижения науки двадцатого века с его собственными изобретениями и достижениями в области техники, коммерции и менеджмента.

Автомобили, которые не просто ездят по шоссе, а могут летать, плавать, преодолевать бездорожье и «питаться» солнечной энергией… Это скорее что-то из мира научной фантастики, а не реально существующие транспортные средства, скажете вы. И в чем-то, конечно, окажетесь, правы. Автомобили, описанные на страницах данного издания, имеют совершенно неповторимый внешний вид и сложное конструкторское решение. Это – результат беспрерывных инженерных и дизайнерских поисков. Некоторые образцы, не став массовыми, тем не менее, внесли большой вклад в становление и развитие привычного, и, казалось бы, такого неизменного облика автомашины. Многие творения по праву занесены в Книгу автомобильных рекордов. Автомобиль-аэросани «Север-2», «Ринспид подводный», автомобиль-вертолет «Ротокар III», электромобиль «Люминео Смера», автомобиль на монорельсе RUF, дом на колесах «Волкнер Мобиль», а также множество других необычных авто представлено на страницах нашего издания.

Генрі Форд – людина, яка зробила себе сама. «Моє життя та праця» – його мемуари, багаті порадами, як стати успішним і одночасно корисним суспільству. Секрет простий: працюй старанно. І йди за своєю мрією. І завжди пам’ятай: якість і доступність – два показники, що примножують прибуток і розширюють бізнес. І – все в ім’я досягнення максимальної ефективності та мінімальної бюрократії… Стільки років пройшло, а дану книгу і сьогодні можна сміливо застосовувати як керівництво до дії, настільки актуальним є все сказане в ній.

Истинные причины процветания японского автогиганта. Toyota начала историю своего восхождения в момент, когда Япония приходила в себя после поражения во Второй мировой войне. На фоне оккупации и полной разрухи руководство концерна создавало производственную систему, которая обошла по своей эффективности и конвейер Генри Форда, и другие аналогичные подходы. Эта книга – настоящая бизнес-сага, написанная выдающимся японским журналистом. В ней он показывает скрытую от западной публики сторону успеха автогиганта Страны Восходящего Солнца. Анализирует причины его успеха через призму культурно-исторических событий того времени, а заодно дает надежду современному бизнесу, вынужденному выживать в условиях экономической стагнации. Книга рекомендована предпринимателям, руководителям всех уровней, студентам экономических вузов и людям с активной жизненной позицией.

Toyota. Истинные причины процветания японского автогиганта. Toyota начала историю своего восхождения в момент, когда Япония приходила в себя после поражения во Второй мировой войне. На фоне оккупации и полной разрухи руководство концерна создавало производственную систему, которая обошла по своей эффективности и конвейер Генри Форда, и другие аналогичные подходы. Эта книга – настоящая бизнес-сага, написанная выдающимся японским журналистом. В ней он показывает скрытую от западной публики сторону успеха автогиганта Страны восходящего солнца. Анализирует причины его успеха через призму культурно-исторических событий того времени, а заодно дает надежду современному бизнесу, вынужденному выживать в условиях экономической стагнации. Книга рекомендована предпринимателям, руководителям всех уровней, студентам экономических вузов и людям с активной жизненной позицией. В формате PDF A4 сохранен издательский макет книги.

В учебном пособии рассмотрены вопросы, связанные с расчетом оценки работоспособности систем автомобилей, обеспечивающих безопасность движения. Проанализированы конструкции отдельных узлов и агрегатов автомобиля с учетом предъявляемых требований, представлены рекомендации по выбору их конструктивных схем и методам расчета. Учебное пособие предназначено для учащихся средних специальных учебных заведений, обучающихся по специальностям «Автомобиле- и тракторостроение», «Техническое обслуживание и ремонт автомобильного транспорта».Грифа не будет

Личность Энцо Феррари, как и многих великих людей, окружена ореолом мифа. Великий Старик, Коммендаторе, Дрейк, словно кукловод, управляющий автоспортом из тени – из Маранелло, родины легендарной «Скудерии». Во многом такой образ создан прессой и книгами, навеян слухами. Именно это убедило Энцо Феррари взяться за собственную книгу – показать, каким себя видит он сам. Мечта стать пилотом, тяжелые годы двух мировых войн, гонки с Alfa Romeo, основание Scuderia Ferrari, великие гонщики, знаменитые гости Маранелло. Это искренний рассказ человека, который не мыслил свою жизнь без автоспорта; в его сердце великая боль – ранний уход из жизни сына Дино, после которого радости Энцо Феррари навсегда стали ужасными. В формате PDF A4 сохранён издательский дизайн.

Приводятся сведения о строении, составе, структуре, технологических, эксплуатационных и специальных свойствах широкого круга металлических и неметаллических материалов, используемых в автомобилестроении. Рассматриваются способы целенаправленного регулирования структуры и свойств материалов, а также методы переработки (обработки) с учетом их функционального назначения. Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям. Для студентов образовательных учреждений среднего профессионального образования, обучающихся по группе специальностей «Техника и технологии наземного транспорта».

Рабочая тетрадь по курсу «Электрооборудование легковых автомобилей» предназначена для систематизации выполнения лабораторных работ студентами, обучающимися по программам среднего профессионального образования и программам профессионального обучения укрупненной группы специальностей У ГС «Техника и технология наземного транспорта», в том числе лицами с ограниченными возможностями здоровья и (или) инвалидностью. Рабочая тетрадь содержит рекомендации по выполнению и оформлению работ для студентов, формы заполнения отчетов, критерии оценки выполнения и защиты лабораторных работ. Соответствует современным требованиям Федерального государственного образовательного стандарта среднего профессионального образования и профессиональным квалификационным требованиям. Рабочая тетрадь адресована студентам, преподавателям и мастерам производственного обучения, а также всем специалистам, занимающимся организацией процесса обучения студентов с ограниченными возможностями здоровья и (или) инвалидностью в системе среднего профессионального образования по направлению подготовки «Транспорт».

Квандты – уникальная семья. Уже четыре поколения они остаются одной из самых богатых и влиятельных семей Германии. Их состояние оценивается в 31 миллиард евро, большую часть из которого составляют суммарные активы BMW. Эта книга о любви к автомобилям, гениальных управленческих решениях, удачах и трагедиях. Вы узнаете, как зарождалась финансовая империя Квандтов, как им удалось превратить нишевую марку в крупнейший мировой бренд и какое темное прошлое преследует эту семью до сих пор. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Эдриан Ньюи – один из самых известных конструкторов в «Формуле-1». Многие именитые гонщики неоднократно добивались победы в Гран-при благодаря его болидам. Среди них – Ален Прост, Дэвид Култхард, Себастьян Феттель и другие легенды «королевских гонок». Как ему удавалось одинаково хорошо работать в «Уильямсе», «Макларене» и «Ред Булле» и успешно конкурировать с «Феррари»? Каким образом его болиды каждый раз оказывались быстрее, чем в предыдущий? В книге Эдриан подробно рассказывает о жизни, карьере и секретах успеха.

Эдриан Ньюи – один из самых известных конструкторов в «Формуле-1». Многие именитые гонщики неоднократно добивались победы в Гран-при благодаря его болидам. Среди них – Ален Прост, Дэвид Култхард, Себастьян Феттель и другие легенды «королевских гонок». Как ему удавалось одинаково хорошо работать в «Уильямсе», «Макларене» и «Ред Булле» и успешно конкурировать с «Феррари»? Каким образом его болиды каждый раз оказывались быстрее, чем в предыдущий? В книге Эдриан подробно рассказывает о жизни, карьере и секретах успеха.

Приведены математические модели движения колесных транспортных средств и их основных систем: тягового привода, рулевого управления, тормозной системы, системы подрессоривания, системы активной безопасности. Описаны методы и приемы программирования на базе программного пакета MATLAB/Simulink. Для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальностям «Наземные транспортно-технологические средства» и «Транспортные средства специального назначения».

Изложены основы автоматизированного проектирования автомобилей и тракторов. Даны общие понятия построения трехмерных моделей с учетом применения основных элементов среды SOLIDWORKS. Рассмотрены современные и технологичные методы проектирования и анализа прочности деталей и сборочных узлов с возможностью практической реализации студентами собственных проектов в процессе изучения дисциплины. Предназначен для студентов, обучающихся по направлениям бакалавриата 23.03.02 «Наземные транспортно-технологические комплексы» и специалитета 23.05.01 «Наземные транспортно-технологические средства».

Когда кто-либо заводит разговор об усиливающейся мощи различных механизмов, перед нами встает образ холодного, бездушного мира в котором деревья, цветы, птицы, луга вытеснены огромными заводами, состоящими из железных машин и роботов. Генри Форд в своей книге «Сегодня и завтра. Кодекс миллиардера» делает этот бездушный металлический мир более понятным и человечным. В доступной и увлекательной форме он рассказывает о самых истоках построения своего многомиллионного бизнеса, секретах успеха и возможных подводных камнях, ожидающих предпринимателей в самом начале их пути. Сочетание исторического, технического и автобиографического материала в этой книге, делает ее интересной для самого широкого круга читателей. Копирайт Исполняет: Александр Бордуков Продюсер издания: Владимир Воробьёв ©&℗ ИП Воробьев В.А. ©&℗ ИД СОЮЗ

Американский промышленник, владелец заводов по производству автомобилей, автор более 160 патентов США – легендарный Генри Форд. Именно ему принадлежит знаменитый лозунг «автомобиль для всех». В своей автобиографической книге он предельно откровенно рассказывает нам не только об основных вехах своей жизни, но и делится советами о том, как максимально эффективно и прибыльно организовать производство, минимизировать издержки и повысить производительность труда. Рекомендации эти не потеряли своей актуальности и в наши дни и помогут вам в решении важнейших финансовых и бизнес задач. Вот лишь несколько советов одного из самого успешного и богатого предпринимателя в мире: – Не бойся будущего и не относись почтительно к прошлому. Кто боится будущего, а именно неудач, тот сам ограничивает круг своей деятельности… – Работу на общую пользу ставь выше выгоды. Без прибыли не может держаться ни одно дело… – Расточительность и алчность тормозят истинную продуктивность. Копирайт Исполняет: Александр Бордуков Продюсер издания: Владимир Воробьёв ©&℗ ИП Воробьев В.А. ©&℗ ИД СОЮЗ

Увлекательная аудиокнига для всех, кто уверен, что шум мотора – не пустой звук. Автомобили – едва ли не самое главное изобретение человечества после колеса. Они в корне изменили наши города и наши жизни, но в ближайшие 30 лет масштабные перемены ждут их самих. Так в каком же направлении пойдут технологии? Если Google отвоюет главное место на рынке, все мы будем сновать по дорогам в крошечных электромобилях, похожих на мыльные пузыри. Или же мы станем свидетелями гонок с участием роботов и бионических пилотов? И что же будет с классическими автомобилями? Автоэксперт Джон Бентли вспоминает славную историю автостроения и беседует с инженерами и программистами, которые навсегда меняют машины. То, что получилось, – это настольный справочник по будущим трансформациям нашего личного транспорта, от машин на водородном топливе до летающих моделей с реактивным двигателем. © Autopia 2019 by Jon Bentley © Перевод Васильева Варвара, 2021© Оформление ООО «Издательство АСТ», 2021© & ℗ ООО «Издательство АСТ», «Аудиокнига», 2021

Беспилотные автомобили – давно уже не плод воображения фантастов, но наша реальность. Мы стоим на пороге технологической революции, и совсем скоро нам не будет необходимости иметь личный транспорт. В будущем машины без водителей имеют все шансы вытеснить классические автомобили, управляемые людьми. Эта технология изменит наше отношение к поездкам, как когда-то смартфон изменил отношение людей к общению. Ее сторонники верят, что беспилотники способны предотвратить более 90% аварий, а также предоставить возможность маломобильным и пожилым людям пользоваться автомобилем без ограничений. Книга Лоуренса Бернса и Кристофера Шулгана – история людей, поверивших в транспорт без водителя и воплотивших свою мечту в жизнь.