Гражданская авиация

Экипаж А380 овациями встретил вернувшегося из Аликанте капитана. Даниэль Фернандес Торрес уезжал в надежде забыть гордую девушку с глазами цвета неба и возвращался, чтобы помнить. Она все так же перечила, дерзила и… магнитом тянула к себе, заставляя забыть обо всех запретах. Для Оливии Паркер работа в «Arabia Airlines» всегда стояла на первом месте, и отношения с капитаном не смогут этого изменить. Так ей казалось. Но внештатная ситуация с невышедшей передней стойкой шасси, когда от катастрофы их отделяли мгновения, расставила все по своим местам и помогла осознать, что же на самом деле имеет ценность.

Учебно-методическое пособие содержит курс лекций, а также комплекс методических рекомендаций по изучению дисциплины «Воздушное право», позволяющий изучить основные институты воздушного права, основы правового регулирования использования воздушного пространства Российской Федерации, деятельность гражданской авиации, обеспечение безопасности полетов воздушных судов и авиационной безопасности, юридическую ответственность за правонарушения на воздушном транспорте. Включает тестовые задания, список литературы для самостоятельного изучения дисциплины. В Приложении в сжатой и структурированной форме изложены основы дисциплины «Воздушное право». Предназначено для студентов, курсантов, аспирантов, преподавателей вузов, а также всех, кто интересуется воздушным правом.

В XXI веке человечество всё больше и больше зависит от автоматики, особенно в космосе, и это неизбежно. Но возникает парадокс, когда плохие навыки пилотов ведут ко все большей автоматизации, а автоматизация, в свою очередь, еще больше ухудшает эти навыки. Что будет с космонавтом, привыкшим полагаться на автопилот, если во внештатной ситуации автоматика окажется бессильной?

Аналога данной книги в этой сфере нет нигде в мире! Мотивационная. Читается на одном дыхании. Доступна даже тем, кто не в авиации. Руководство к действию и личные советы. Как девушка из простой семьи покорила весь мир. У каждого есть шанс, и если кто-то смог это до вас, то сможете и вы!

В части II учебного пособия представлены комплексная модель главного оператора аэропорта и модель структуры его хозяйственного механизма. Рассмотрена основная подсистема хозяйственного механизма – подсистема аэропортовой деятельности, включающая в себя следующие элементы (системы): стратегического планирования, организационной структуры и структуры управления, организации генерального планирования создания (развития) инфраструктуры аэропорта, эксплуатации аэропорта, организации производства аэропортовых услуг и оперативного управления аэропортом, управления имуществом и организации неавиационной деятельности. Материалы учебного пособия структурированы, содержат практические примеры производственно-хозяйственной деятельности главных операторов аэропортов РФ, оснащены рисунками, схемами и таблицами, облегчающими восприятие. Пособие подготовлено преподавателями кафедр менеджмента, транспортного права, коммерческой деятельности, экономики Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. Материалы пособия могут быть использованы в учебном процессе студентами, магистрантами, аспирантами и преподавателями по направлениям подготовки: «Менеджмент», «Правовое обеспечение деятельности воздушного транспорта», «Экономика», «Организация аэропортовой деятельности», а также специалистами гражданской авиации.

Правдивая история из жизни стюардессы Аэрофлота. Это дневник, который повествует о прекрасной и нелегкой работе бортпроводником, он откроет некую завесу тайн и расскажет о том, что жизнь стюардессы это не только тяжелый график работы, но и масса впечатлений и открытий. Дневник будет состоять из трех частей, почти каждая история, каждое слово в этом любовном романе это истина. Причем эта лав-стори содержит события из жизни нескольких бортпроводниц Аэрофлота, они сплетены в историю одной героини.

Оливия Паркер была рождена летать. Ее не остановят ни личная трагедия, ни смена родного Лондона на экзотический Дубай, ни высокомерный капитан двухпалубного А380, с которым Оливия вынуждена заключить пари – проигравший уходит с борта крупнейшего пассажирского самолета. Даниэль Фернандес Торрес трижды пожалел о своем решении взять в члены экипажа заносчивую англичанку. Эта девушка – буря и шторм среди ясного неба, порыв бокового ветра, меняющий направление самолета. Невозможная, упрямая, гордая и такая… прекрасная.

Адель Леруа никогда не летала на самолетах. Ее пугает даже мысль ступить на борт лайнера. Но ради заветного повышения ей необходимо выполнить важное задание – написать статью в местный журнал о пилоте, имя которого после авиакатастрофы прогремело на весь мир. Правда, есть проблема. Он часто находится в небе, а на земле неразговорчив. Марко дель Боско ненавидит репортеров, которые атакуют его с разных концов света. Он непубличная личность и не считает себя героем. Для всех он недоступен, закрыт и нелюдим. Но девушка по имени Адель не похожа на других журналистов. Что-то в ней не дает ему покоя. Он расскажет ей все. Вот только она должна заработать каждое его слово. Как? Полюбить небо так же, как он! Долгожданная новинка от автора бестселлеров «Хрупкое равновесие», «Ла Элиза» и «Я подарю тебе крылья» А. Шерри! Невероятно романтическая история о путешествиях, неожиданных знакомствах и, конечно же, любви. Смогут ли герои выдержать непростые испытания, которые преподносит им судьба?

Что побудило меня взяться за перо и описать годы, проведенные в кабине вертолета МИ-8. Наверно прочитанные мною в интернете «Записки ездового пса», истинного самолетчика Василия Ершова, многие годы отлетав в Гражданской авиации. Вот рассказы и мемуары истинных вертолетчиков мне не доводилось читать, хотя полеты малой авиации, на вертолетах, не менее увлекательны и романтичны, а по риску и мастерству пилотов можно спорить с пеной у рта у кого фуражка «дубовее». Постараюсь правдиво и интересно донести до вас лучшие летные годы, проведенные в небе. Наверное, кто летал, тот со мной согласится это поистине, лучшие годы и одна из самых лучших профессий, овладеть которой не всем дано! Всегда считалось Цветом нации, кто был, кто есть, кто будет в АВИАЦИИ!!! В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Уникальная цветная энциклопедия авиации рассказывает все о самолетах с начала Второй мировой войны до наших дней. Подробные характеристики моделей самолетов разных государств дают читателю возможность провести сравнение машин по весу, размерам, вооружению и боевым качествам. Детальные схемы самолетов и более 1000 уникальных рисунков и фотографий наглядно иллюстрируют историю развития самолетостроения в мире. Книга адресована всем, кто интересуется военной историей и историей авиационной техники.

Самолеты для меня все. Я всегда мечтала летать. Но одно дело, когда ты идешь в летную школу, будучи парнем. Совсем другое – девушкой. Все косо на тебя смотрят, вечно норовят поддеть. Учеба дается так, словно, ты проходишь вместе с ней огонь, воду и медные трубы. Только самая большая сложность не в этом. Сложность в выборе… Пилот или мажор?

Учебно-методическое пособие содержит материалы и лексику, которые могут быть необходимы при преподавании и использовании профессионально ориентированного английского языка, а также профессиональные статьи, предназначенные для самостоятельного чтения и разбора. Тематика разделов охватывает основные сферы деятельности в области гражданской авиации. Для учащихся старших классов школ, изучающих иностранный (английский) язык и специализирующихся в области гражданской авиации, а также педагогических работников, преподающих английский язык в инженерных классах.

Трилогия «Белый олень» повествует о пилотах гражданской авиации. Центральная линия первой части романа «Дочь севера» - это профессиональное и нравственное становление главного героя Сергея Романова. Автор рассказывает о курсантских буднях, об учебных полетах с летчиком-инструктором. Психологически точно переданы ощущения Сергея во время первого самостоятельного вылета, его взволнованный диалог с самим собой, с небом, с самолетом. В жизнь Сергея приходит первая любовь, студентка Ольга Гончарова. Несколько лет существует их союз, но досадный случай разлучает молодых людей. Распределившись в Забайкалье, Сергей приступает к полетам, они для него - это познание самого себя и окружающего мира. Скоро в его душе зарождается новая и, как ему казалось, столь же сильная любовь к таёжнице Инге Поповой. Сергей стоит перед выбором - с кем строить дальнейшую жизнь? Мучительно и долго он идет к принятию решения.Содержит нецензурную брань.

В Данной работе освящается ряд вопросов, связанных с историей международной организации гражданской авиации, ее структура, цели и направления деятельности состоит в анализе развития международного воздушного права. Цели данной работы: 1) показать историю становления ИКАО; 2) проанализировать актуальные проблемы ИКАО; 3) определить перспективы развития ИКАО. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

За последние десятилетия подходы в мире к управлению аэропортами значительно изменились. Идет процесс активного привлечения частного сектора к их работе и управлению. Аэропорты перестали быть просто физическими объектами, обслуживающими авиакомпании. Они становятся сложными коммерческими субъектами, которые выстраивают свои отношения с множеством пользователей. Даже аэропорты, принадлежащие государству, ставят перед собой, в первую очередь, коммерческие цели и больше ориентируются на получение прибыли. Разумеется, это не делает требования к обеспечению безопасности менее значимыми, напротив, в связи с ростом террористических угроз эти требования усиливаются. Международные организации и государства тщательно следят за этим и развивают соответствующую нормативную базу. Однако есть еще коммерческая часть работы аэропорта, которой государство уделяет меньше внимания, чем вопросам безопасности. Соответственно аэропорты в этой части более самостоятельны и вольны сами устанавливать нормы и правила взаимоотношений со своими пользователями. В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

В пособии изложены общие сведения о реактивном пассажирском самолете Як-42, основные конструктивные и эксплуатационные данные, конструктивно-аэродинамические особенности базового самолета и его модификаций, конструкция фюзеляжа, крыла и оперения, шасси, топливная, гидравлическая системы и система управления, даны некоторые рекомендации по техническому обслуживанию планера. Учебное пособие составлено на основе «Руководства по технической эксплуатации самолета Як-42» (разделы 27, 28, 29, 32, 52, 53, 54, 55, 56, 57) в соответствии с учебной дисциплиной «Конкретная авиационная техника. Самолет Як-42», изучаемой в авиационных институтах и технических университетах. Пособие может быть использовано студентами и инженерно-техническим составом эксплуатационных предприятий гражданской авиации.

На гербе Чечни изображен одинокий волк под луной. Что это: символ, пророчество, судьба? Хочется спросить у народа маленькой мятежной Ичкерии: зачем вам такое безнадежное одиночество? Принесет ли оно свободу, мир и счастье? К чему эти огромные человеческие жертвы, во имя чего погибают русские и чеченские солдаты? На эти же вопросы пытается найти ответ и летчик Сергей Романов, командированный на Северный Кавказ с вполне мирным заданием и совершенно случайно угодивший во всепожирающее пекло междоусобной войны.Содержит нецензурную брань.

Во второй части трилогии «Белый олень» под названием «Стюардесса» продолжается рассказ о пилоте Сергее Романове. Рискуя жизнью, он противопоставляет себя новоявленным «хозяевам жизни», тем, кто на беде и народной крови строит очередное «своё светлое будущее». Бывший палач-энкавэдэшник Ковт, скурвившийся пилот Юдин, чиновник от авиации Кожухов – выписаны ярко, с пониманием их мелочной, прикрытой красивыми словами сути. Все они – зло! То самое, которому нельзя отдавать на откуп Родину, будущее детей и внуков. Им противостоят мужественные и действенные люди: пилот Теплов, стюардесса Лариса Денисенко, следователь Хомяков, и другие, чья нравственная позиция: верность, честность, храбрость, тверды и непоколебимы. Ибо все они – народ. Тот самый, что выстоял в годины лихих испытаний, сумел сквозь голод, страдания, войны и лагеря ГУЛАГа пронести стремление к правде, сохранить целостность нации и ее великую культуру. Содержит нецензурную брань.

Она студентка академии искусств, ее никогда не волновало небо, как запах масляных красок, льняного масла на кистях и грунтованного холста. Но судьба решила по-другому – внезапно подарив ей крылья. Крылья, которые легко обломать, но сложно склеить… Он парень живущий небом. Пилот, рассекающий гладь облаков, на его счету больше 100 стран мира. На протяжении многих лет его крылья – его самолет. Но судьба распорядилась иначе, столкнув его с девушкой с глазами цвета неба. И она же ее забрала…смысл его жизни. Выход один – они вернут свои крылья!

Гражданская авиация Великобритании всегда была в лидерах по дальности перелетов, развитию сети перевозок, введению технических средств пилотирования и автоматизации. С 1 мая 1919 г., когда британское небо стало открытым для полетов, по 1 апреля 1974-го, когда начала свою работу компания «Бритиш Эйруэйз», прошло всего пятьдесят пять лет, но они вместили в себя огромный путь: от тарахтящих бипланов до сверхзвуковых лайнеров, от первых робких попыток пересечь Ла-Манш и доставить пассажиров из Лондона в Париж до полетов вокруг земного шара, от группы разрозненных компаний-перевозчиков, каждая из которых имела свои интересы, до единого государственного авиапредприятия, несущего флаг по всей планете. История британских авиалиний – это жесточайшая конкуренция как со старыми противниками вроде Франции, Германии или Бельгии, с компаниями бывших доминионов, так и с независимыми британскими перевозчиками, поощряемыми собственным правительством. Эта уникальная книга не просто первая подробная история гражданской авиации Великобритании от первых шагов до образования «Бритиш Эйруэйз», но и настоящая иллюстрированная энциклопедия британских авиалиний. Вы узнаете, как покорялись континенты, как строились и рассыпались корпорации, как самолеты изменяли свой облик: от бипланов до крупнейшего британского самолета Bristol 167 Brabazon («Queen Mary в воздухе»), от первого в мире коммерческого реактивного авиалайнера DH.106 Comet до легендарного сверхзвукового «Конкорда». Издание иллюстрировано эксклюзивными фотографиями самолетов британской гражданской авиации.