Авиакомпании

В наше время интернета все знают, что, чтобы купить авиабилет, не нужно идти в офис авиакомпании или авиакассу. Покупку можно совершить на сайте системы бронирования. Но удивительно, что далеко не все знают, где искать авиабилеты, а ещё больше людей не знает, как найти самый дешёвый авиабилет. Моя инструкция познакомит с поисковиком Skyscanner и научит, как, используя простые приемы, выудить из моря предложений самый удобный и выгодный вариант.

В статье исследован процесс формирования единой европейской системы хабов, основной целью которого является оптимизация мировой аэропортовой сети, в том числе путем реализации политики альянсов авиакомпаний в области рационального охвата межконтинентальных маршрутов своими участниками. Предложена систематизированная иерархическая структура единой системы Европейских хабов, сформулированы критерии их категорирования, тенденции и этапы в развитии данной системы, а также пути формирования предприятиями отрасли ВТ России конкурентоспособных хабов континентального уровня.

Книга раскрывает секреты успешного прохождения сложного отбора в международные авиалинии. Написана простым и доступным языком с известной долей иронии. Содержит шаблоны и задания для практической подготовки к собеседованию. В ней рассмотрены наиболее частые ошибки кандидатов, а также даются советы, как их избежать. Автор использовал собственный многолетний опыт работы в авиалиниях, а также опят своих коллег по цеху. Книга будет полезна тем, кто мечтает о карьере бортпроводника, но не уверен в своих силах, а также для тех, кто уже пробовал проходить интервью, но потерпел неудачу.

Авиакомпании-дискаунтеры активными темпами расширяют свое присутствие на рынке воздушных перевозок в большинстве стран мира. Однако в российской научной литературе феномену низкотарифных перевозок уделено незначительное внимание. Для понимания роли и влияния бюджетных авиакомпаний на развитие отрасли гражданских перевозок в статье проводится сравнительный анализ эффекта входа лоукостеров и сетевых авиакомпаний в контексте влияния на цену (доходную ставку) и спрос на примере рынка воздушных перевозок США.

В учебном пособии представлены комплексная модель авиакомпании и модель структуры ее хозяйственного механизма (системы управления). Рассмотрены основные подсистемы хозяйственного механизма: транспортного обеспечения перевозок, регулирования рыночных отношений, управления себестоимостью авиатранспортной продукции и институциональная подсистема. Материалы учебного пособия структурированы, содержат практические примеры производственно-хозяйственной деятельности авиакомпаний, оснащены рисунками, схемами и таблицами, облегчающими восприятие. Дан список основной литературы по курсу, а также списки дополнительной литературы по главам. Пособие подготовлено преподавателями кафедр менеджмента, экономики и транспортного права Санкт-Петербургского университета гражданской авиации. Материалы пособия могут быть использованы в учебном процессе студентами, аспирантами и преподавателями по направлению подготовки «Менеджмент», а также специалистами в области воздушного транспорта. Допущено УМО по образованию в области аэронавигации в качестве учебного пособия для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению подготовки «Аэронавигация» и специальностям высшего профессионального образования «Эксплуатация воздушных судов и организация воздушного движения», «Летная эксплуатация воздушных судов» и «Аэронавигационное обслуживание и использование воздушного пространства». Приложения к учебному пособию вы можете скачать, воспользовавшись ссылкой http://goo.gl/0agXBV или QR-кодом на обложке.

В учебнике рассматриваются элементы экономической теории, применяемые на воздушном транспорте, экономические показатели работы авиапредприятий различных форм собственности, а также вопросы расчета себестоимости продукции в гражданской авиации, вопросы стратегии ценообразования, показатели использования основных фондов и оборотных средств на воздушном транспорте. В книге дается теоретическое обоснование применяемых методов прогнозирования, построения тарифной системы авиакомпании, приведены практические примеры расчета различных экономических показателей. Материалы книги могут использоваться в учебном процессе студентами, аспирантами и преподавателями экономических специальностей, а также специалистами в сфере воздушного транспорта.

В части II учебного пособия представлены комплексная модель главного оператора аэропорта и модель структуры его хозяйственного механизма. Рассмотрена основная подсистема хозяйственного механизма – подсистема аэропортовой деятельности, включающая в себя следующие элементы (системы): стратегического планирования, организационной структуры и структуры управления, организации генерального планирования создания (развития) инфраструктуры аэропорта, эксплуатации аэропорта, организации производства аэропортовых услуг и оперативного управления аэропортом, управления имуществом и организации неавиационной деятельности. Материалы учебного пособия структурированы, содержат практические примеры производственно-хозяйственной деятельности главных операторов аэропортов РФ, оснащены рисунками, схемами и таблицами, облегчающими восприятие. Пособие подготовлено преподавателями кафедр менеджмента, транспортного права, коммерческой деятельности, экономики Санкт-Петербургского государственного университета гражданской авиации. Материалы пособия могут быть использованы в учебном процессе студентами, магистрантами, аспирантами и преподавателями по направлениям подготовки: «Менеджмент», «Правовое обеспечение деятельности воздушного транспорта», «Экономика», «Организация аэропортовой деятельности», а также специалистами гражданской авиации.