Расследование аварий

Сюжет книги строится на концепции выживания главного героя в условиях враждебного космоса. Недалекое будущее. Человечество нерешительно осваивает солнечную систему, сталкиваясь с большим количеством трудностей. Люди начинают понимать, что человеческий организм слишком слаб для освоения безжалостного космоса. Вся надежда на экспериментальный проект фон Неймана, основанный на машинах, способных к самовоспроизводству. Именно они должны помочь людям освоить глубины холодного космоса. Для обкатки проекта, на самом удаленном рубеже владений человечества, была освоена маленькая колония. Каллисто — ледяной спутник Юпитера, стал домом для нескольких тысяч ученых и специалистов. Герой этой истории — планетарный инженер Джейдер Вакрой, которого отправляют на соседний спутник Ганимед, с целью восстановления работы добывающего комплекса. Но рутинное задание оборачивается катастрофой не только для Джейдера, но и для всей колонии.

Григорий Медведев – инженер-атомщик, писатель. Участвовал в строительстве ЧАЭС в должности заместителя главного инженера станции. «Чернобыльская тетрадь» – одна из самых известных книг о чернобыльской катастрофе, неоднократно переиздавалась и была переведена на многие языки мира. Это свидетельство из первых рук, основанное на документах и многочисленных показаниях очевидцев, опрошенных автором, который был командирован в Чернобыль сразу после аварии. Читатель узнает о причинах аварии, ее развитии, включая поминутный анализ происходивших событий, а также о героизме людей, которые ликвидировали ее последствия. Книга удостоена наград газет Los Angeles Times и New York Times, а также использовалась при создании документальных и художественных фильмов.

The earlier version of this book published on the Internet literature sites in January 2009 was called «The mystery of Dyatlov’s accident». In August 2011 a «paper version» of the book, improved and revised, was issued in an edition of 3000 copies, with financial help of Nikolai Antonovich Rundkvist and his publishing house, Eltsin URFU (former USTU, UPI) and a fund «In memory of Dyatlov’s group» with active participation of an academician P. I. Bartolomey. We thank everyone for contribution to our book. According to a proposal of Bartolomey we changed a title of the book to «The mystery of Dyatlov’s group death» and its size was considerably cut by way of removal of some appendices (they can be found in the earlier edition). We also added several articles of other authors in order to «introduce different opinions» that existed before our book. This book edition – more full and correct – was created on the basis of new investigation facts and as a result of constant revision of the book during last years. The huge «inertia» of the investigation of Dyatlov’s group Tragedy let us to receive new proofs and data of its events and facts but we also reached a higher level of understanding of crucial reasons of accidents increase in tourism and mountaineering during solar activity peaks, and explored connection of this factor with other natural phenomena.

Эта аудиокнига позволит читателю сформировать свое мнение о Чернобыльской катастрофе вопреки псевдонаучным теориям и политизированным популистским схемам. Чернобыльская катастрофа произошла более 30 лет назад, но не утихают споры о её причинах, последствиях и об организации работ по ликвидации этих последствий. Чернобыль выявил множество проблем, выходящих далеко за рамки чернобыльской темы: этических, экологических, политических. Советская система в целом и даже сам технический прогресс оказались в сознании многих скомпрометированы этой аварией. Чтобы ответить на возникающие в связи с Чернобылем вопросы, необходимо знание – что на самом деле произошло 26 апреля 1986 года. В основе этой аудиокниги лежат уникальные материалы: интервью, статьи и воспоминания академика Валерия Легасова, одного из руководителей ликвидации последствий Чернобыльской аварии, который первым в СССР и в мире в целом проанализировал последствия катастрофы и первым подробно рассказал о них. Помимо них, в аудиокнигу вошли статьи о технологическом и политическом аспектах катастрофы, написанные с использованием и современных материалов, и ранее не публиковавшихся архивных документов. Больше интересных фактов об этой книге читайте в ЛитРес: Журнале © Соловьев С.М., Кудряков Н.Н., Субботин Д.В., 2020© & ℗ ООО «Издательство АСТ», «Аудиокнига», 2020 Продюсер аудиозаписи: Татьяна Плюта

Сюжет книги строится на концепции выживания главного героя в условиях враждебного космоса. Недалекое будущее. Человечество нерешительно осваивает солнечную систему, сталкиваясь с большим количеством трудностей. Люди начинают понимать, что человеческий организм слишком слаб для освоения безжалостного космоса. Вся надежда на экспериментальный проект фон Неймана, основанный на машинах, способных к самовоспроизводству. Именно они должны помочь людям освоить глубины холодного космоса. Для обкатки проекта, на самом удаленном рубеже владений человечества, была освоена маленькая колония. Каллисто — ледяной спутник Юпитера, стал домом для нескольких тысяч ученых и специалистов. Герой этой истории — планетарный инженер Джейдер Вакрой, которого отправляют на соседний спутник Ганимед, с целью восстановления работы добывающего комплекса. Но рутинное задание оборачивается катастрофой не только для Джейдера, но и для всей колонии.

Григорий Медведев – инженер-атомщик, писатель. Участвовал в строительстве ЧАЭС в должности заместителя главного инженера станции. «Чернобыльская тетрадь» – одна из самых известных книг о чернобыльской катастрофе, неоднократно переиздавалась и была переведена на многие языки мира. Это свидетельство из первых рук, основанное на документах и многочисленных показаниях очевидцев, опрошенных автором, который был командирован в Чернобыль сразу после аварии. Читатель узнает о причинах аварии, ее развитии, включая поминутный анализ происходивших событий, а также о героизме людей, которые ликвидировали ее последствия. Книга удостоена наград газет Los Angeles Times и New York Times, а также использовалась при создании документальных и художественных фильмов.

Представленная вниманию читателей книга является результатом комплексного правового и криминологического исследования дорожно-транспортной преступности. Опираясь на представительный эмпирический материал, с позиции системного подхода авторы подвергают критическому анализу многие кажущиеся очевидными утверждения и гипотезы о причинах дорожно-транспортной преступности и аварийности, о закономерностях распределения этих явлений во времени и пространстве, о связях с другими явлениями и социальными процессами. В работе выдвинута авторская гипотеза, объясняющая структур но-динамические характеристики дорожно-транспортной преступности в России, представлена методика исследования этого явления, сформулированы предложения по совершенствованию системы предупреждения дорожно-транспортной преступности. Отдельные главы посвящены оценке эффективности уголовного закона в системе социального контроля безопасности дорожного движения, предложена альтернативная редакция ст. 264 УК РФ. Для юристов-практиков и научных работников, социологов, преподавателей, аспирантов и студентов юридических вузов, а также всех интересующихся проблемами безопасности дорожного движения в России.

В книге на основе национальных и международно-правовых актов и примеров из отечественной и зарубежной практики мореплавания рассмотрены понятие и виды угроз возникновения аварийных случаев на море и действий экипажа в состоянии крайней необходимости, предпринимаемых для спасания людей и судов от воздействия стихии и иных морских опасностей. Книга рассчитана на широкий круг читателей и может быть полезной студентам и курсантам, научным работникам и специалистам в области морского права и торгового судоходства.

Книга, ставшая основой культового сериала НВО, написана человеком, принимавшим участие в съемках. Автор лично посещал зону отчуждения и тщательно документировал собственные впечатления. Эндрю Ливербарроу по кусочкам восстанавливает печально известные события 26 апреля 1986 года, прославившие Чернобыль на весь мир. Автор делится своими впечатлениями о Припяти и выводами, к которым он пришел в ходе собственного расследования. Материалы, собранные автором, использовались создателями культового сериала «Чернобыль», что позволило им добиться особой достоверности. Мэтр жанра ужасов, Стивен Кинг, считает, что обстоятельства чернобыльской катастрофы не должны быть забыты – ведь и сейчас люди, имеющие большую власть, порой относятся к ней крайне безответственно. Чего может стоить человечеству ошибка одного человека? Как череда случайностей и неверных решений может повлечь за собой глобальную катастрофу? Авария на чернобыльской АЭС за более чем три десятилетия породила множество слухов и домыслов. Аудионига проливает свет на события первых месяцев с момента этой чудовищной трагедии. Эта книга содержит таблицы, графики и иллюстрации в виде ПДФ-файла, который вы можете скачать на странице аудиокниги на сайте после её покупки. © Andrew Leatherbarrow; печатается с разрешения автора, 2019© Г.Л. Григорьев, перевод, 2019© & ℗ ООО «Издательство АСТ», «Аудиокнига», 2019 Продюсер аудиозаписи: Татьяна Плюта

В книге на основе многочисленных примеров из отечественной и зарубежной практики мореплавания и ряда нормативных актов рассмотрены причины катастроф, пагубное воздействие стихийных явлений, случаи намеренного потопления судов, в том числе в результате действий пиратов и мошенников, способы выживания людей после катастрофы, методы поиска и спасания бедствующих людей и судов. Книга рассчитана на широкий круг читателей. Она может быть полезна студентам, курсантам, научным работникам и специалистам в области морского права и торгового мореплавания.

Данная работа посвящена разработке методики прогнозирования таких чрезвычайных событий, как техногенные аварии и катастрофы, в целях решения важнейших задач по предотвращению этих событий, своевременному реагированию на их вероятное наступление и, благодаря этому, спасению людей; оказанию помощи пострадавшим и минимизации материального ущерба. В основу разработки методики был положен принцип серийного подхода к чрезвычайным событиям, на основании чего строилась теоретическая модель изучаемого явления, определялись детерминирующие факторы, формировалась выборочная совокупность эмпирических данных, отражающая признаки интересующих событий. Анализ собранных выборочных данных производился с использованием стандартных математико-статистических методов. В связи с этим указанную методику прогнозирования оптимально использовать, прежде всего, в составе аналитических модулей автоматизированных информационных систем, организованных на региональном, государственном или даже межгосударственном уровне, где целесообразно накапливать систематизированные данные относительно всех происходящих техногенных аварий и катастроф. Вместе с тем предлагаемая работа может быть полезна и для сотрудников специализированных органов и подразделений, действующих в области гражданской обороны и защиты населения и реагирования на чрезвычайные ситуации, а также интересна всем тем, кто связан с этой проблематикой. Работу отличает комплексный подход, состоящий в адаптации к целям исследования различных знаний, теорий, методов и практических приемов, применимых для решения поставленных задач. Выводы и суждения базируются исключительно на использовании открытых источников информации.

Это рассказ о реальных событиях, произошедших с автором. Автомобильная авария с жертвами. Второе в жизни обрезание. Бутырская тюрьма.

Яркая, свежая, бодрящая книга с живыми примерами позора и миллионных потерь для тех, кто собирается владеть, арендовать или управлять коммерческой недвижимостью. В книге рассмотрено 99% процентов всех нелепых ситуаций, которые могут произойти с недвижимостью и привести к серьезным денежным потерям. 1% ситуаций не попал в первое издание и остается для буйной фантазии наиболее оригинальных управленцев. Детально описаны все нюансы классических причин обрушений зданий, способы обнаружения проблем и страхования своих рисков. Эта книга спасет вашу жизнь и сэкономит вам миллионы. Воспользуйтесь чужим опытом вместо того, чтобы дорого заплатить за свой личный. Даже если вы небогатый человек и собираетесь просто купить квартиру, после прочтения вы будете иначе смотреть на эту жизнь.

Изложены основные повреждения зданий и инженерных сооружений, возникающие при эксплуатации. Проанализировано влияние возникших повреждений конструкций на надежность зданий и инженерных сооружений, исследованы причины их возникновения. Рассмотрены признаки аварийного состояния строительных конструкций. Значительное внимание отведено повреждениям и авариям различных видов инженерных сооружений, мало освещенных в отечественной и зарубежной литературе. Пособие предназначено для работников служб, занимающихся эксплуатацией и ремонтом зданий и инженерных сооружений, специализированных организаций, проводящих обследования, инженеров-проектировщиков и студентов строительных учебных заведений.

В монографии изложены результаты экспериментальных и теоретических исследований парообразования сжиженных газов при их аварийном залповом выбросе в атмосферу. Приведена разработанная модель оценки последствий аварий на объектах хранения, переработки и использования сжиженных газов. Модель базируется на численном решении трехмерных нестационарных уравнений гидродинамики, переноса массы и энергии. Вычислительная процедура реализована c использованием программы FLUENT. На основе представленной модели исследовано влияние скорости ветра, устойчивости атмосферы, теплового эффекта при конденсации водяного пара, препятствий в области выброса в виде зданий, сооружений на интенсивность парообразования и характеристики опасных зон при залповом выбросе сжиженного газа.

Эндрю Ливербарроу по кусочкам восстанавливает печально известные события 26 апреля 1986 года, прославившие Чернобыль на весь мир. Автор делится своими впечатлениями о Припяти и выводами, к которым он пришел в ходе собственного расследования. Материалы, собранные автором, использовались создателями культового сериала «Чернобыль», что позволило им добиться особой достоверности.

Чернобыльская катастрофа произошла более 30 лет назад, но не утихают споры о её причинах, последствиях и об организации работ по ликвидации этих последствий. Чернобыль выявил множество проблем, выходящих далеко за рамки чернобыльской темы: этических, экологических, политических. Советская система в целом и даже сам технический прогресс оказались в сознании многих скомпрометированы этой аварией. Чтобы ответить на возникающие в связи с Чернобылем вопросы, необходимо знание – что на самом деле произошло 26 апреля 1986 года. В основе этой книги лежат уникальные материалы: интервью, статьи и воспоминания академика Валерия Легасова, одного из руководителей ликвидации последствий Чернобыльской аварии, который первым в СССР и в мире в целом проанализировал последствия катастрофы и первым подробно рассказал о них. Помимо них, в книгу вошли статьи о технологическом и политическом аспектах катастрофы, написанные с использованием и современных материалов, и ранее не публиковавшихся архивных документов. Книга позволит читателю сформировать свое мнение о Чернобыльской катастрофе вопреки псевдонаучным теориям и политизированным популистским схемам. Больше интересных фактов об этой книге читайте в ЛитРес: Журнале В формате PDF A4 сохранен издательский макет.

Сегодня все знают город-курорт Сочи, особенно после Олимпийских игр, когда город превратился в один из лучших курортов России. Радушные хозяева-сочинцы встречают гостей у трапа самолёта, на перронах вокзалов. Они готовы сделать всё, чтобы люди прекрасно отдохнули и, конечно, вернулись к ним на следующий год. Но знаете ли вы, как они живут, о чём переживают, как жили до Олимпиады? Настало время узнать, кто они - настоящие сочинцы!

Как же долго я набирался смелости, чтобы ее привезти сюда и признаться в своих чувствах, ведь не зря за ней везде хожу и помогаю ей тогда, когда она этого хочет. Для начала нужно выпить, так, а с чего бы начать… Содержит нецензурную брань.

Ян Барелла работает в тестовом образце бункера "Хижина-1", который сам же спроектировал. Зная каждую деталь сооружения, он удивляется участившимся поломкам, но добросовестно ремонтирует их вместе с коллегами. Под конец его вахты электричество перестаёт поступать, критические системы отказывают, помощи ждать неоткуда. Единственный способ выжить и спасти остальных работников убежища - восстановить энергоснабжение.