Система поддержки принятия решений

В работе оценивается эффективность различных модификаций метода муравьиных колоний при решении задачи коммивояжера. Эффективность различных алгоритмов (оригинального, элитного и рангового) рассматривалась с точки зрения скорости сходимости алгоритма в зависимости от количества муравьев в колонии, начального запаса феромона и коэффициента его испарения. Была предложена модификация муравьиных алгоритмов, позволяющая повысить скорость поиска оптимального решения за счет включения в алгоритм «Королевы», отслеживающей текущее состояние решения и корректирующей изменение самого алгоритма.

В статье рассматриваются методы и программные средства оценки эффективности и сравнения альтернативных проектов литейных производств на базе формовочных линий. В основу представленного подхода положена дискретно-событийная имитационная модель на основе объектно-ориентированного подхода для оценки технологических и конструктивных решений, заложенных при проектировании рассматриваемого производства.

Разработан нечетко-логический алгоритм и программно-информационное обеспечение системы поддержки принятия решений по рациональному выбору поставщика в цепи поставок с помощью метода анализа иерархий и операций теории нечетких множеств. Функционирование алгоритма экспериментально проверено на реальных учетно-статистических данных. Результаты вычислительного эксперимента подтвердили эффективность использования предложенного алгоритма для принятия логистических управленческих решений.

В статье предложен и исследован алгоритм решения обратной транспортной задачи (ТЗ), позволяющий накапливать положительный опыт принятия решений в ситуациях, представимых транспортными моделями. По возникающим ситуациям и принятым ЛПР решениям алгоритм позволяет получить оценки элементов обобщенной платежной матрицы (ПМ) ТЗ. При достаточной точности оценок ПМ может быть использована в новых ситуациях для выбора оптимального решения, соответствующего предпочтениям ЛПР, но без его участия.

В работе рассматриваются механизмы распределения ограниченных ресурсов в иерархической системе управления. Предложена обобщенная модель поведения элементов иерархической системы, состоящая из двух частей. Первая часть базируется на понятии нечеткой компромиссной игры, позволяющей n исполнителям строить общую стратегию распределения m ресурсов между собой на основе переговоров. Во второй модели поставлена задача согласования интересов центра и исполнителей на основе равновесных по Нэшу ситуаций.

В работе приводится метод построения модели предметной области на основе интеллектуального анализа данных. Метод базируется на теории решеток Биркгофа и представляет собой сформировавшийся в последнее время логико-алгебраический подход, известный как формальный концептуальный анализ. Метод применен к структурированию и формированию логических правил при оценке качества воды.

Авторами рассмотрены особенности взаимодействия элементов организационной системы (ОС) при наличии иерархии целей и неопределенности исходной информации. Предложена базовая модель ОС, поясняющая принципы согласования стратегий поведения элементов. При построении модели использован игровой подход и нечеткая логика. Сформулированы начальные условия существования компромиссных ситуаций и формирования функциональных подсистем ОС.

Предложена технология представления пространственно-распределенных данных в сети Интернет. Ее ключевым элементом является использование геоинформационных систем для отображения двумерных материалов, таких как планы цехов и коммуникаций, технологические схемы, чертежи аппаратов и т. п. В качестве базы для визуализации этих материалов используется картографический веб-сервис – Mapserver. Для визуализации трехмерных моделей пространственно-распределенных объектов использованы Web-Publishing и eDrawings. При визуализации планов и моделей объектов необходимая атрибутивная информация отображается с помощью инструментов, созданных на языке РНР.

В статье представлена многомерная эволюционная прикладная автоматизированная информационная система поддержки принятия решений, а также специально разработанный новый быстрый метод логико-вычислительной обработки данных, основанный на синтезе и развитии продукционного подхода и миварных логических сетей.

Управление экологической безопасностью является весьма актуальной задачей, требующей мультидисциплинарных подходов и модульных решений. Для решения задач управления предлагается использовать технологию мультиагентных систем, отличительной особенностью которой является персонифицированный, распределенный подход. В системе выделен ряд интеллектуальных агентов, отражающий все иерархические уровни эколого-экономической системы. Агенты способны взаимодействовать и адаптироваться к изменяющимся внешним условиям.

Медицина – одна из областей знаний, где информационные технологии значительно облегчают лечебно-диагностический процесс. Однако в части случаев слабая ориентация и врачей, и медицинских работников со средним специальным образованием в тонкостях многообразия IT (в частности, статистических методик) приводит к неверным выводам, а также серьезным диагностическим и прогностическим ошибкам. Динамические ряды – главный инструмент прогноза ситуации для любого лечебно-профилактического учреждения (ЛПУ).

Статья посвящена проблемам управления компанией на основе ее стоимости, где одним из ключевых факторов успеха менеджмента является выбор оптимальной стратегии развития. В работе предложены математические методы решения задачи построения стратегии компании, которые позволят выбрать наиболее правильные управленческие решения, учитывающие как внешние ограничения среды, в которой функционирует компания, так и внутренние ограничения компании на количество ресурсов и положительный эффект от реализации каждого из решений.

Работа посвящена разработке комплексной системы прогнозирования функционирования сетей банкоматов и устройств самообслуживания. Получив результаты прогнозирования, выдаваемые данным комплексом, и разбив город на «сектора реагирования», можно более эффективно использовать человеческие, материально-технические и другие ресурсы, а также транспортную ситуацию на дорогах.

В статье рассматривается математическая модель определения параметров конкурентоспособного товара, основанная на использовании генетического алгоритма, модифицированного автором. Предложен путь применения данного алгоритма к неценовым параметрам товаров или услуг.

Данная статья предназначена, прежде всего, для обоснования методов компьютерной имитации как разновидности аналогового моделирования – одного из мощных средств системного анализа. Сейчас некоторые аналоговые методы и модели, зародившиеся в мире аналоговых вычислительных машин, перекочевали на цифровые компьютеры и благодаря новым цифровым вычислительным возможностям стали еще более эффективными. Иногда под термином «компьютерное моделирование» понимают автоматизированное решение задач на основе методов высшей математики. Но такое моделирование является не компьютерным, а чисто математическим. Моделирующие возможности вычислительной техники гораздо шире, и не следует ограничиваться её использованием только лишь в качестве быстродействующего калькулятора. В статье рассмотрен принцип работы программного аналогового симулятора, который является основным компонентом современной системы имитационного моделирования. Аналоговые действия на макетах массового обслуживания составляют методическую основу алгоритмов программных симуляторов (интерпретаторов и диспетчеров), входящих в состав пакетов прикладных программ имитационного моделирования. Эти алгоритмы позволяют получать решения задач массового обслуживания значительно быстрее и точнее по сравнению с экономико-математическими методами, основанными на системах дифференциальных уравнений.

В статье рассматриваются основные методологические проблемы, связанные с внедрением информационных систем для поддержки планирования на предприятиях связи, и намечены пути их решения. Дан подробный сопоставительный анализ двух наиболее распространённых на рынке информационных систем.

В условиях увеличения пассажиропотоков городского и пригородного транспорта возникает комплекс проблем, связанных с графиками движения транспортных средств при изменяющихся во времени пассажиропотоках и при наличии общих частей маршрутов. Предложены оптимальные по быстродействию алгоритмы перехода от одного равноинтервального графика к другому, а также алгоритмы составления оптимальных графиков движения в случае, когда один маршрут является частью другого.

В современной теории управления бюджетирование играет особую роль. Вопросы, связанные с разработкой теории бюджетирования и практических аспектов использования информационно-аналитических систем бюджетирования, являются на сегодняшний день предметом активного обсуждения ученых и специалистов-практиков. В трудах отечественных специалистов теория бюджетирования, как правило, связана с проблемами государственного бюджета. Это, в основном обусловлено длительным периодом существования плановой экономики в России. В современной литературе внимание к бюджетированию резко возросло, но, к сожалению, авторы рассматривают лишь разрозненные элементы теории бюджетирования. Бюджет – это план деятельности компании, выраженный в финансовых и/или количественных показателях (статьях), составленный для определенного интервала времени в будущем. Как и любой другой план, бюджет должен быть разработан, согласован и утвержден, после чего он приобретает статус внутреннего нормативного документа, обязательного для исполнения. В этом заключается суть бюджетного планирования. В последствии фактическое исполнение бюджета подлежит контролю, любые отклонения должны регистрироваться, а их причины – подвергаться анализу. Совокупность функций планирования, контроля и анализа составляет сущность бюджетирования в рамках современного подхода.

В статье проведен комплексный анализ форм представления информации в автоматизированных системах военного назначения и разработана технология подготовки форм представления данных в автоматизированных системах поддержки принятия решений при обосновании перспектив развития продукции военного назначения.

При разработке и тестировании цифровых алгоритмов и систем весьма актуальной является задача оценки качества изображений. На сегодняшний день единого метода оценки качества изображений нет. Все существующие методы оценки делятся на два класса: субъективные (экспертные) и математические (метрики). Использование экспертного подхода позволяет получить достаточно качественную оценку, но на практике является довольно затратным и длительным процессом, особенно в случае большого количества изображений. Применение математических методов избавляет от указанных недостатков, но даёт менее точный результат, поэтому нужно выбрать наиболее точный метод. Сравнение PSNR, MSE и SSIM с экспертной оценкой DSIS показало, что SSIM дает достаточно адекватную оценку. Но для использования в экспериментах на кластерных вычислительных системах необходимо её программная реализация. Написанная автором программа на C для кластерной системы СКК ТПУ «СКИФ-политех» позволила усовершенствовать алгоритм вейвлет-сжатия QWC.