Научно-популярные журналы

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены материалы по истории российского флота периода XVIII-XX веков. Истории судостроения представлена статьями о заказе за границей в 1880-х годах четырех миноносцев для Черноморского флота, постройке в начале XX века и службе охранных крейсеров «Командор Беринг» и «Лейтенант Дыдымов» по надзору за морскими промыслами на Дальнем Востоке и продолжением публикации о постройке корабля на русском судостроительном заводе. Парусная эпоха освещается в статьях об участии русского флота в Семилетней войне 1756-1763 годов и влиянии морских операций того времени на его развитие и о захвате катером «Меркурий» шведского фрегата «Venus» во время Русско-шведской войны 1788-1790 годов. Великая Отечественная и Вторая мировая войны представлены материалами по анализу боевых действий советских подводников и Арктическим конвоям союзников. В сборнике также завершается цикл публикаций об истории эсминцев «Автроил» и «Спартак», последним местом службы которых стали ВМС Перу, а также помещен биографический очерк, посвященный 100-летию со дня рождения А.И. Щетининой – первой женщины-капитана дальнего плавания советского торгового флота. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Значительная часть этого номера посвящена различным моментам истории отечественного флота. Парусная эпоха представлена материалами о состоянии флотов противоборствующих сторон перед Русско-турецкой войной 1768–1774 годов; Русско-японская война 1904–1905 годов – публикацией о проблемах датировки ее начала и рапортом командира миноносца «Буйный» об участии корабля в Цусимском бою; Первая и Вторая мировая война – статьями о потоплении в мае 1915 года английского лайнера «Lusitania» и об эскортных силах ВМС Германии, действовавших на Балтийском море в 1941–1945 годах. Вопросы истории судостроения рассмотрены в статьях о паротурбинной яхте «Vanadis» (с 1916 г. – посыльное судно «Порыв» Флотилии Северного Ледовитого океана) и в заключительной части публикации, описывающей ход постройки корпуса военного корабля на русском судостроительном заводе в начале XX века. В отдельных статьях рассказывается о турецких миноносцах, построенных на заводе Ф. Шихау во второй половине 1880-х годов; о возможности проведения Россией крейсерской войны, обсуждавшейся в военно-морских кругах во второй половине XIX века, и об известном океанологе и исследователе Арктики инженер-контр-адмирале Н.Н. Зубове. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся материалы по истории отечественного флота XVIII–XX веков. Продолжается серия статей о боевых действиях русского флота в Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов и завершается публикация об истории разработки кораблестроительных программ Российского флота во второй половине XIX века. К этому же периоду относится статья об истории клипера «Гайдамак» и первая часть воспоминаний адмирала Д.И. Кузнецова о первом дальнем походе в 1857–1858 годах под его командованием отряда парусно-винтовых корветов и клиперов с Балтики на Дальний Восток. Великая Отечественная война представлена материалами, проливающими свет на причину гибели в декабре 1941 года у берегов Болгарии черноморской подводной лодки Щ-204. В других публикациях рассказывается о развитии подводных флотов ведущих морских держав перед Первой мировой войной и о постройке и гибели японского авианосца «Синано». В статье испанского историка проводится аналогия в судьбах испанской Резервной эскадры времен Испано-американской войны 1898 года и русской 2-й Тихоокеанской во время Русско-японской войны 1904–05 годов в части трудностей с бункеровкой их кораблей. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере продолжается серия публикаций о боевых действиях русского флота во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов, где на этот раз освещаются операции Азовской флотилии на Азовском и Черном морях и о переходе Первого Амурского отряда с Балтики на Дальний Восток в 1857–1857 годах. История судостроения знакомит с материалами о постройке и первых плаваниях крейсера «Забияка». Русско-японская война представлена статьей о неудачных попытках японцев заблокировать Порт-Артур с помощью затопления брандеров в проходе на его внутренний рейд и отрывками из воспоминаний председателя военного суда Порт-Артурской крепости генерал-майора М.И. Костенко об общей обстановке во Владивостоке накануне войны и в Порт-Артуре во время его обороны. Периоду Великой Отечественной войны посвящены публикации об участии линкора «Парижская коммуна» в обороне Крымского полуострова в 1941–1942 годах, а также предпринята попытка рассмотреть один из таких краеугольных камней существования военно-морской силы, как господство на море, применительно к ВМФ СССР накануне и в годы войны. В сборнике также помещены статья о создании в 1887 году в Ревеле Российско-Балтийского спасательного общества и воспоминания бывшего офицера атомной подводной лодки К-3 «Ленинский комсомол» Ю.Н. Некрасова о первом в истории отечественного флота пожаре на борту подводного атомохода. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены материалы по истории российского и зарубежного флотов периода XVIII–XX веков. Эпохе парусного флота посвящена заключительная часть публикации о деятельности русского флота во время Русско-турецкой войны 1768–1774 годов. Русско-японская и Великая Отечественная войны представлены статьей о двух боях русских миноносцев с японскими кораблями под Порт-Артуром 26 февраля 1904 года и первой частью исследования событий, связанных с петергофским десантом в октябре 1941 года. История судостроения представлена материалами о создании паровой яхты «Cyprus» (впоследствии посыльное судно «Единение») и шведского крейсера-гидроавиатранспорта «Gotland». В настоящем сборнике завершаются публикации по истории Балтийского (до 1918 г. Российско-Балтийское) спасательного общества и дневников контрадмирала Д.И. Кузнецова о переходе под его командованием в 1857–1858 годах с Балтики на Дальний Восток отряда винтовых корветов и клиперов. Рублика «Морской архив» знакомит с двумя документами из фондов РГАВМФ, связанными с историей постройки и началом перехода крейсера I ранга «Россия» из Кронштадта во Владивосток. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории российского и зарубежного флотов. История судостроения представлена статьей о создании так называемых новоизобретенных судов времен Русско-турецкой войны 1768–1774 годов. О боевых действиях на море рассказывается в публикациях о гибели миноносца «Страшный» под Порт-Артуром, о влиянии недостаточно продуманной системы передачи командования на ход Цусимского боя во время Русско-японской войны 1904–1905 годов и об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года. Впервые публикуется дневник инженер-механика А.И. Францкевича о его первом дальнем плавании на борту полуброненосного фрегата «Минин» из Кронштадта к берегам Японии в 1883–1884 годах. Сборник продолжает знакомить читателей с исследованием событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года. Отдельные публикации посвящены истории дирижаблей типа «Черномор» периода 1916–1917 годов, бою русского люгера «Широкий» с греческим корветом «Специя» у острова Парос в июле 1831 года и одному трагическому случаю, связанному с эсминцем «Новик». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории российского и зарубежных флотов. История судостроения представлена материалами о создании в конце XVI века в Корее кобуксонов (корабль-черепаха), заключительной частью статьи о так называемых новоизобретенных судах времен Русско-турецкой войны 1768–1774 годов и об оснащении в середине XIX века кораблей русского флота паровыми машинами с винтовым движителем. Русско-японской войне 1904–1905 годов посвящена публикация донесения о бое отряда владивостокских крейсеров с японскими кораблями в Японском море 1 августа 1904 года. Великая Отечественная война представлена заключительной частью исследования событий, связанных с Петергофским десантом в октябре 1941 года, а Вторая мировая – продолжением работы немецкого историка о действиях германского флота на Балтике осенью 1939 года. В отдельных статьях рассказывается о последнем в истории ВМФ СССР дальнем трансокеанском переходе атомных подводных лодок пр. 667БДР К-455 и К-490 Северного флота к берегам Камчатки в январе – апреле 1979 года, о деятельности контрразведки флотилии Северного Ледовитого океана в годы Первой мировой войны, переделке корпуса списанной плавбатареи «Не тронь меня» в баржу и ее эксплуатации и о музее истории Невского ПКБ. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены материалы, освещающие различные периоды истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей ледокола «Гайдамак», построенного по заказу России в Германии в 1898 году для эксплуатации в Черном море, заключительной частью публикации по оборудованию кораблей русского флота в середине XIX века паровыми машинами с винтовыми движителями и описанием ряда проектов перевооружения черноморских броненосцев, разработанных в начале XX века. Эпоху парусного флота освещает статья о морских баталиях периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1775–1783 годах. История Первой и Второй мировых войн представлена материалами о боевых походах балтийских тральщиков № 18 и № 19, переоборудованных из речных колесных пароходов «Апостол Петр» и «Апостол Павел», продолжением публикации об операциях германского флота на Балтике осенью 1939 года и рейдерстве немецкого тяжелого крейсера «Admiral Scheer» в Карском море (операция «Wunderland») в августе 1942 года. Отдельная публикация рассказывает о творчестве художника В.Ф. Ткаченко, посвятившего свою жизнь сохранению фортификационных сооружений форта «Тотлебен» в Финском заливе. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы, освещающие историю отечественного и зарубежных флотов. Рубрики «История судостроения» и «Вооружение и техника» содержат материалы о постройке в 1915–1917 годах для Балтийского флота пароходов-отметчиков типа «Барсук», предназначенных для обеспечения учебных артиллерийских и торпедных стрельб и переведенных в класс сторожевых судов, и перевооружении старого черноморского броненосца «Синоп» для использования в качестве учебно-артиллерийского корабля. Эпоха парусного флота освещена завершающей частью статьи о боях на море периода войны североамериканских колоний с Англией за свою независимость в 1778–1783 годах. История Первой и Второй мировых войн представлена воспоминаниями бывшего старшего офицера эсминца «Новик» М.А. Бабицына о походе корабля в октябре 1914 года на постановку мин в Данцигскую бухту, воспоминаниями и докладами, публикуемыми впервые, непосредственных участников событий по отражению нападения германского тяжелого крейсера «Admiral Scheer» на остров и порт Диксон в августе 1942 года и завершающей частью публикации об операциях немецкого флота на Балтике осенью 1939 года. Отдельные публикации рассказывают об участии кораблей Балтийского флота в обстреле позиций финской армии во время Советско-финской войны 1939–1940 годов, истории испанских таможенных судов типа «Inspector» и Морской типографии, созданной по указу Петра Великого. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Вопросам судостроения и морскому оружию посвящены статьи о деятельности корабельных мастеров Афанасьевых по постройке кораблей и судов на юге России во второй половине XVIII века, о работе судостроительного отдела Невского завода за период с 1862 по 1923 год и краткой истории создания в Великобритании, России и США в 1850–1860-х годах береговых и корабельных гладкоствольных крупнокалиберных орудий. Война на море представлена публикациями о боевых операциях быстроходных катеров Черноморского флота в устье Дуная в 1916–1917 годах и противолодочной обороне Северного флота в годы Великой Отечественной войны. Отдельные публикации знакомят с деятельностью русских морских агентов (атташе) по освещению состояния подводного кораблестроения за рубежом накануне Первой мировой войны, с проектом подъема подводной лодки Щ-204 Черноморского флота, погибшей у берегов Болгарии в декабре 1942 года, с первым и единственным в мире испытательным пуском баллистической ракеты с ядерной боеголовкой с подводной лодки ВМФ СССР в октябре 1961 года, а также с критическим разбором романа-хроники В.С. Пикуля «Моонзунд». Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена историей проведенного в мае 1912 года Морским министерством России конкурса на разработку проекта броненосного крейсера для Балтийского моря. Конечным его итогом стал проект линейного крейсера типа «Измаил». О боевых действиях на море рассказывается в статьях о крейсерских операциях корсарской флотилии под русским флагом под командованием Л. Качони на Средиземном море во время Русско-турецкой войны 1787–1791 годов и о произошедшем в 1805 году Трафальгарском сражении. Вопросы войны на море также рассматриваются в статье о стратегическом использовании военно-морского флота в грядущих морских боях, какими они представлялись в преддверье Второй мировой войны во флотских кругах основных морских держав. Теме вооружения и морской техники посвящены материалы о проекте подводной лодки, предложенном полковником Э.Ф. Форселлесом в середине 1854 года, и о подъеме и эвакуации из акватории Ладожского озера летом 1991 года опытового судна «Кит» (бывший немецкий миноносец Т-12, затем советский эсминец «Подвижный»), на котором в середине 1950-х годов проводились специальные испытания с использованием боевых радиоактивных веществ. Две публикации рассказывают о происшествиях на кораблях отечественного флота – аварии на подводной лодке «Карась» в 1907 году и пожаре во второй башне линкора «Марат» в 1933 году. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. В материалах по истории судостроения и вооружения рассказывается о подробностях постройки в Санкт-Петербурге в 1855 году подводной лодки В. Бауера и о разработках В.С. Барановским в 1870-х годах скорострельных пушек, одна из которых в качестве десантной находилась на вооружении Российского флота. Боевые действия на море представлены второй, заключительной частью публикации о Трафальгарском и Афонском сражениях 1805 и 1807 годов, операциях британского флота во время Крымской (Восточной) войны 1853–1856 годов и Тулоксинской десантной операции, проведенной Ладожской военной флотилией в июне 1944 года. С малоизвестными страницами истории отечественного флота знакомят материалы о плаваниях старшего инженер-механика И.А. Францкевича на эскадренном броненосце «Ретвизан» с Балтики до берегов Греции в 1902–1903 годах и вспомогательного крейсера «Орел» в конце 1914 – начале 1915 годов для обследования погибшего на рейде порта Пенанг крейсера «Жемчуг», о столкновении учебного корабля ВМФ СССР «Хасан» с турецким ракетным катером в проливе Босфор в сентябре 1985 года и о командире учебного крейсера «Аврора» капитане 1 ранга Ф.М. Яковлеве, на драматической судьбе которого отразился факт его нахождения в Кронштадте во время мятежа в марте 1921 года. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Судостроительная тематика представлена статьей об истории верфи в белорусском городе Кричев, существовавшей в конце XVIII века. Эпоха парусного флота представлена материалом о гибели 60-пушечного корабля «Нарва» на Кронштадтском рейде в 1715 году в результате попадания молнии. Военно-морскому искусству, морским операциям и боевым действиям на море посвящены статьи по вопросам тактической организации Российского флота в конце XIX – начале XX веков, бое эскадренного миноносца «Новик» с двумя германскими эсминцами в Рижском заливе в августе 1915 года, передислокации трех польских эсминцев с Балтики к берегам Великобритании буквально за несколько дней до начала Второй мировой войны и участии морских пограничников Прибалтийского пограничного округа в Великой Отечественной войне 1941–1945 годов. О малоизвестных страницах истории отечественного флота рассказывается в материалах о Н.М. Баранове, командире вооруженного парохода «Веста», отличившемся во время Русско-турецкой войны 1877–1878 годов, попытках возврата части кораблей Бизертской эскадры, уведенных из Севастополя в ноябре 1920 года генералом П.Н. Врангелем. Кроме того, впервые публикуются доклад первого командующего красным Черноморским флотом (в апреле – июле 1919 г.) А.И. Шейковского и разведывательное донесение (первая публикация на русском языке) военно-морского атташе США в СССР коммандера К. Толли о его посещении североморского эсминца «Разумный» в январе 1944 года. В новой рубрике «Морское наследие» помещены статьи о кораблекрушении в 1786 году на Черном море 66-пушечного корабля «Святой Александр» и обнаружении более чем через два столетия подводными археологами его останков и о советских подводных лодках-музеях, находящихся в различных странах мира. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежного флотов. Вопросам истории судостроения посвящены статьи о вкладе светлейшего князя Г.А. Потемкина в развитие судостроения на юге России и создание Черноморского флота в 1778–1791 годах и о проектировании подводных лодок в России в 1906–1911 годах. Боевые действия на море представлены статьями о бое вооруженного парохода «Веста» с турецким броненосцем «Фетхи Буленд» в июле 1877 года (окончание статьи о его командире Н.М. Баранове), бое вооруженного перуанского катера с чилийским миноносцем в мае 1880 года и участии морских пограничников в составе Северного флота в боях во время Великой Отечественной войны 1941–1945 годов. В рубрике «Судоходство и мореплавание» рассказывается о почти трехмесячном странствии в 1798 году парусного судна «Свв. Зосима и Савватий» в северо-западной части Тихого океана, когда оно, выйдя из Охотска к о. Уналашка (один из Алеутских островов), сбившись с курса, оказалось в районе Гавайских островов. В публикации норвежского автора Б. Братбака содержатся материалы о малоизвестных подробностях крушений кораблей и гражданских судов отечественного флота у берегов Норвегии в XVIII–XXI веках, а рубрика «Морское наследие» знакомит с Музеем Мирового океана в Калининграде. Завершают сборник воспоминания выпускника Морского корпуса о проводившемся в стенах этого старейшего военно-морского учебного заведения ежегодном празднике – Дне Морского корпуса. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Этот номер знакомит читателя с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов. Материалы по истории судостроения содержатся в статье, посвященной 100-летию спуска на воду в 1911 году первых русских линейных кораблей-дредноутов типа «Севастополь», и в публикации о работах И.С. Заковенко по проектированию подводных аппаратов и подводных лодок в конце XIX – начале XX века. Эпоха парусного флота отражена в материале о неординарной личности адмирала В.Я. Чичагова, участника морских баталий второй половины XVIII века. XX век представлен публикациями о событиях Второй мировой войны – это операции Ладожской военной флотилии в 1941 году, попытка английского автора дать исторически объективную оценку трагедии конвоя PQ-17 и посещение британским адмиралом Б. Фрэзером в декабре 1943 года североморского эсминца «Разумный». Событиям 20-летней давности посвящена статья о первой и единственной в мире стрельбе в августе 1991 года атомной подводной лодки К-407 Северного флота полным боекомплектом, состоящим из 16 баллистических ракет. Отдельные публикации рассказывают о подъеме подводной лодки С-189 проекта 613, которая в настоящее время в качестве корабля-музея установлена на Неве у набережной Лейтенанта Шмидта в Санкт-Петербурге, Морском центре в Турку – Forum Marinim, и о медицинском обеспечении Камчатских экспедиций В. Й. Беринга в первой половине XVIII века. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Темы истории судостроения, вооружения и техники отражены в публикациях о посыльном судне «Горислава» (бывшая паровая яхта «Josephine»), состоянии миноносных сил российского и японского флотов накануне Русско-японской войны 1904–1905 годов и о полувековой службе на Балтике спасательного судна «Волхов» (с 1922 г. – «Коммуна»). О боевых действиях на море рассказывается в статье о службе монитора «Huáscar» в составе флотов Перу и Чили и его боевых операциях конца 1870 – начала 1880 годов, в воспоминаниях мичмана Н.А. Сакеллари об его участии в Цусимском бою на борту эскадренного броненосца «Орел» в мае 1905 года, в заключительных частях публикаций о переходе кораблей и судов из Таллина в Кронштадт в августе–сентябре 1941 года и о противостоянии Германии и США на море в 1939–1941 годах. Отдельные публикации знакомят с биографией американского военно-морского теоретика середины XIX века Дж. Уорда и первой частью работы о штурме китайских фортов Таку силами международной коалиции в 1900 году. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. Этот номер знакомит читателей с различными аспектами истории отечественного и зарубежных флотов. Эпоха парусного флота представлена заключительной частью публикации об адмирале В.Я. Чичагове, командовавшем русскими эскадрами на Балтике во время Русско-шведской войны 1788–1790 годов, а переходный период от парусов к паровому флоту – материалом о постройке и океанских плаваниях клипера «Абрек» во второй половине XIX века. Темы судостроения, вооружения и техники отражены в материалах о предыстории создания первых броненосных крейсеров для Российского флота во второй половине XIX века и неосуществленных проектах достройки легкого крейсера «Адмирал Бутаков», разрабатывавшихся в 1920–1930-х годах. Кроме того, впервые публикуется рапорт начальника службы связи Балтийского флота контр-адмирала А.И. Непенина, в котором излагается, какими в 1916 году русские моряки представляли будущие авианесущие корабли и их боевое применение. Великая Отечественная война представлена главой из будущей книги, посвященной трагическому Таллинскому переходу в августе–сентябре 1941 года, а Вторая мировая – первой частью публикации о противостоянии Германии и США на море в 1939–1941 годах. Отдельные публикации посвящены мужеству маячных служителей Кокшхерского маяка, отказавшихся выполнить ультиматум английского адмирала Д. Сомареса о сдаче во время Русско-шведской войны 1808–1809 годов, проведенной в 1909 году будущим полярным исследователем штабс-капитаном Г.Я. Седовым экспедиции с целью изучения реки Колымы и созданию в Бизерте (Тунис) Дома А.А. Манштейн-Ширинской, последней хранительницы реликвий Русской эскадры, ушедшей из Севастополя в этот североафриканский порт в ноябре 1920 года. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивохранилищ, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере помещены различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Темы истории судостроения и морской техники затрагиваются в материалах о подъеме затонувшей в ходе испытаний в 1871 году подводной лодки И.Ф. Александровского, заказе в 1907 году Болгарией во Франции четырех миноносцев типа «Дерзкий» и постройке в 1925 году в Великобритании для Латвии ледокола «Krisjanis Valdemars». Эпоха парусного флота отражена первой частью публикации о победах адмирала Ф.Ф. Ушакова, попытках императрицы Екатерины II усилить морские силы в Черном море путем проводки через черноморские проливы под видом торговых судов фрегатов с Балтики, посещении в 1779 году Петропавловского порта на Камчатке английскими кораблями «Resolution» и «Discovery» третьей кругосветной экспедиции Дж. Кука и статьей биографического характера, посвященной выдающемуся русскому картографу и гидрографу XVIII века А. И. Нагаеву. Война на море представлена воспоминаниями участника боевых походов миноносцев Владивостокского отряда в Японское море во время Русско-японской войны 1904–1905 годов, материалами об операциях итальянского флота против турецкого во время Итало-турецкой (Триполитанской) войны 1911–1912 годов и о вкладе Кронштадта в оборону Ленинграда в годы Великой Отечественной войны. Впервые на страницах сборника бывший старший помощник командира атомной подводной лодки К-135 ВМФ СССР капитан 1 ранга в отставке В.Н. Лавров делится своими воспоминаниями, связанными с гибелью атомной подводной лодки ВМС США «Scorpion». Завершают сборник вторая часть публикации о штурме китайских фортов Таку войсками международной коалиции в 1900 году и отзыв редакционной коллегии сборника на рецензию, необоснованно критикующую работы А. А. Лебедева. Сборник иллюстрирован фотографиями, чертежами и схемами из государственных архивов, библиотек и частных собраний. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. История судостроения представлена публикацией о пароходофрегате «Камчатка», построенном в США по заказу России в 1841 году, и кратким очерком об истории польского тральщика «Źuraw» (типа «Jaskòlka»), построенного в середине 1930-х годов. Боевые действия на море описаны в материалах об участии будущего адмирала М. И. Войновича во взятии Бейрута в 1773 году и других операциях русского флота во второй половине XVIII века, о необоснованности попыток пересмотреть завязку Цусимского боя и об операциях на море во время Второй мировой войны 1939–1945 годов, которые существенно опровергли предвоенные взгляды на морские сражения. Сборник продолжает публикацию материалов о борьбе с контрабандой на восточном побережье Черного моря, планах России по захвату Константинополя во второй половине XVIII века и об одиночном плавании офицера ВМФ СССР на яхте от Владивостока до Петропавловска-на-Камчатке и обратно в 1975 году. В отдельной публикации рассказывается об одном из самых драматических эпизодов времен «холодной войны» – отправке к берегам Кубы четырех подводных лодок Северного флота в сентябре 1962 года. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.

Научно-популярный сборник статей по истории флота и судостроения «Гангут» рассчитан на широкий круг читателей, интересующихся историей. Сборник иллюстрирован многочисленными фотографиями, чертежами и схемами, на цветной вклейке представлены репродукции с картин на военно-морскую тему. Авторами сборника являются профессиональные историки, военные моряки, кораблестроители. В этом номере содержатся различные материалы по истории отечественного и зарубежных флотов. Первые две статьи посвящены 100-летию создания петербургского судостроительного завода «Северная верфь» – это приведенная в сокращении публикация из германского журнала «Schiffbau» за май 1914 года о строительстве в Петербурге Путиловской верфи (ныне ОАО «СЗ “Северная верфь”») и материал о постройке на ней в 1964–1992 годах больших противолодочных кораблей проектов 1134 и 1134А с кратким рассмотрением вопросов их проектирования. Боевые действия на море представлены воспоминаниями К.П. Иванова-Тринадцатого – последнего командира крейсера «Рюрик», об участии русских кораблей, базировавшихся на Владивосток, в нарушении морских коммуникаций противника в первые месяцы Русско-японской войны 1904–1905 годов и заключительной частью краткого исследования операций на море во время Второй мировой войны 1939–1945 годов. В отдельной статье рассказывается об операции по подъему затонувшего в 1983 году ракетного катера проекта 205 Северного флота. Впервые сборник знакомит с письмами членов семьи известных полярных исследователей Вилькицких, адресованными морскому министру И.К. Григоровичу, а также продолжает публикацию воспоминаний офицера ВМФ СССР А.И. Степанова об одиночном плавании на яхте «Каприз» от Владивостока до Петропавловска-на-Камчатке и обратно в 1975 году. Для широкого круга читателей, интересующихся историей флота и судостроения.